Ammortizzatore post. -BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR15 (VNL2T), V50, PV, ET3 - nero/d'argento | Ammortizzatori | Ammortizzatore | Telaio

Anteprima: Ammortizzatore post. -BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR15 (VNL2T), V50, PV, ET3 - nero/d'argento

Descrizione

Ammortizzatore BGM Pro SC SPORT
-Sportivo-Comodo-Regolabile-Con TÜV La sportività è

abbinata a un'estetica eccezionale.
Con smorzamento preconfigurato in fabbrica, precarico della molla regolabile in continuo.

HARMONIC

Le sospensioni coilover BGM Pro SC SPORT convincono per la loro armoniosa messa a punto di base. Destinato alla guida sportiva su strada, la taratura specifica predefinita degli ammortizzatori e il tasso di molla rappresentano un equilibrio ottimale tra sportività e idoneità all'uso quotidiano.

DIRETTA

Con le sospensioni coilover BGM Pro SC SPORT, il tipico rollio in frenata si riduce, così come i movimenti di rollio intorno all'asse longitudinale in caso di forte accelerazione. Il risultato è un'immediatezza senza fronzoli. Insieme a una maneggevolezza molto più sportiva, la guida diventa molto sicura e piacevole.

ABE

Per un divertimento puro e senza rimpianti, gli ammortizzatori BGM Pro SC SPORT hanno naturalmente un marchio di controllo KBA e un ABE.

con marchio di omologazione KBA / ABE
alluminio ad alta resistenza, lavorazione CNC
superfici anodizzate dure per una protezione ottimale
regolata in modo ottimale in anticipo
Tecnologia di smorzamento sportiva e armoniosa
regolabile individualmente in altezza
Campo di regolazione testato dal TÜV
Componenti di alta qualità per una lunga durata
stelo solido da 13,5 mm
Regolazione continua del precarico della molla
Soluzione completa pronta per l'installazione

TECNICA
La serie SPORT ha ereditato le caratteristiche tecniche dal suo fratello maggiore, l'ammortizzatore BGM Pro SC COMPETITION. Lo SPORT ha la stessa massiccia asta del pistone da 13,5 mm e il corpo in alluminio ad alta resistenza e resistente alla corrosione.
Anche questo è stato anodizzato duramente ed è disponibile in un nobile colore nero opaco-argento.

REGOLAZIONE DELL'ALTEZZAVESPA PK / PX
La regolazione dell'altezza per i modelli Vespa PK e PX, disponibile solo per la serie SPORT, è unica. In questo modo è possibile regolare l'altezza del veicolo su entrambi gli assi. Ciò significa che è possibile abbassare l'anteriore o alzare il posteriore senza dover modificare il precarico della molla, così importante per la corsa negativa della sospensione. Come è tipico delle due ruote, bastano pochi millimetri per avere un effetto significativo sulla maneggevolezza. Tecnicamente, ciò è reso possibile dalle filettature alle estremità degli ammortizzatori. Osservare le marcature relative all'ampiezza massima di regolazione.
Anche l'ammortizzatore anteriore dei modelli PK ha due diversi pezzi lunghi da avvitare. Ciò significa che questo tipo di ammortizzatore può essere utilizzato anche in due diverse lunghezze di base (195 mm o 205 mm).

Conclusione:

ammortizzatore sportivo e confortevole con omologazione e rapporto prezzo/prestazioni ineguagliabile! _{AI-translation}

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