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Marmitta -BGM PRO siluro TOURING- Vespa V50 - nero

BGM1050TR
Marmitta -BGM PRO siluro TOURING- Vespa V50 - nero
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Descrizione


Scarico BGM Pro Touring banana per Vespa Smallframe V50, 50N/L/R, 50 modelli speciali.
(Si adatta con la modifica del telaio anche sui modelli di Vespa PK50).

Lo scarico BGM Pro nella versione TOURING offre il classico look sportivo e discreto dei famosi sistemi di scarico a "banana" della Vespa SS50/90, abbinato alle prestazioni di uno scarico racing.
Il sistema di scarico da turismo, in linea con il suo nome, è ideale per un motore stradale veloce, potente ma visivamente e acusticamente poco appariscente.
Si armonizza molto bene con i cilindri di regolazione standard di 75-112ccm di cilindrata, ma è anche più che chiaramente superiore allo scarico standard su un motore standard da 50ccm.

  • Bel look originale dei modelli SS50/90
  • Solidamente prodotto e silenzioso
  • Coppia precoce ed elevata, buone prestazioni di picco
  • Ampio range di velocità
  • Più velocità finale
  • Molto discreto
  • Si adatta senza modifiche a Vespa V50, 50N/L/R, 50 modelli speciali
  • Fatto a mano in Europa

Il collettore diviso relativamente in basso permette, come un originale scarico a banana, un rapido smontaggio del corpo dello scarico. Il collegamento è assicurato da molle di tensione in modo stabile ma rapidamente staccabile.

Si consiglia di aumentare i numeri di spruzzatura 3-5 rispetto ad uno scarico seriale.

AMBITO DI FORNITURA

  • Corpo di scarico
  • Collettore di scarico
  • Molle di scarico
  • Guarnizione cilindro/ collettore
  • Supporto di scarico

CONSIGLIO: Alcuni composti di tenuta (vedi accessori) tra il collettore e il corpo di scarico mantengono questa zona permanentemente pulita.

MONTAGGIO SU MODELLI PK
La Vespa PK ha sostanzialmente un motore quasi identico a quello dei modelli V50. Tuttavia, su tutti i modelli di Vespa PK la piastra del telaio per il montaggio della ruota di scorta (sotto il coperchio laterale sinistro) ostacola il montaggio di uno scarico V50. Se non avete paura di tagliarlo un po', potete usare la BGM Touring Banana sui modelli PK.
Il foro di montaggio sul braccio oscillante del motore è posizionato in modo leggermente diverso sui modelli PK. Qui si prega di cambiare il titolare individualmente.

(US 130718)


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Valutazioni


13/lug/2020
Gute Anlage, tolle Passform

Der Auspuff macht auf jeden fall eine gute Figur!
Die Montage war wegen der Beschichtung auf dem Dorn/Bolzen der Aufhängung leider nicht ganz problemlos (da muss man bei gehen). Wenn am dieser Stelle alles vorbereitet ist, ist die Montage ziemlich einfach. Der Pott ist auf Anhieb dicht und entfaltet bei nem leicht gemachten 75er sofort mehr Leistung als die bisher gefahrene (und in die Jahre gekommene) leoVince Banane.
Der Klang ist weniger blechern und nicht zu laut; definitiv angenehm zu fahren!!!

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