Campana frizione -MALOSSI Power Up Clutch Øa=115mm Øi=108mm- Vespa Cosa2 125 (VNR2T), Cosa2 150 (VLR1T), Cosa2 200 (VSR1T), PX 125 (1995-), PX 150 (1995-), PX 200 (1995-)

Descrizione

La frizione Power-up Malossi è un'ulteriore evoluzione del tipo di frizione conosciuto dai modelli Vespa Cosa, così come è stata utilizzata da Piaggio ma anche, a partire dal 1998, nei modelli Vespa PX.
La frizione originale Cosa è molto facile da usare, ma ha lo svantaggio che il mozzo è rivettato al cestello. I rivetti possono staccarsi con motori molto potenti (per questo motivo la BGM Superstrong è realizzata in un unico pezzo dal pieno).
Allo stesso modo, il cestello originale tende ad aprirsi in presenza di motori a regimi molto elevati a causa della sola forza centrifuga.

Malossi ha ovviato a questi problemi utilizzando un cestello frizione in acciaio ad alta resistenza e trattato termicamente. Inoltre, questo è stato dotato di un anello saldato per evitare che il cestello si apra a causa dell'elevata forza centrifuga ad alti regimi. Per ottenere una maggiore forza di pressione ed evitare il distacco del mozzo, il cestello della frizione Malossi ha un numero di posizioni della molla doppio rispetto all'originale (Cosa/PX dal 1998 = 8 pezzi. Malossi = 16 pezzi).

frizione può quindi essere dotata delle molle necessarie per adattarsi alla potenza del motore

Cestello della frizione in acciaio ad alta resistenza e trattato termicamente
Anello di rinforzo saldato a TIG
16 posizioni per le molle

Il cestello della frizione Malossi può essere utilizzato/equipaggiato con tutti i componenti disponibili in commercio del cosiddetto tipo di frizione Cosa2. _{AI-translation}

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Malossi	7717313B, M7717313B

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