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Candela -NGK B HS- B8HS

3300018
Candela -NGK B HS- B8HS
Candela -NGK B HS- B8HS
Candela -NGK B HS- B8HS

Descrizione


Le candele di accensione si differenziano per i seguenti aspetti:


Diametro della filettatura Le filettature usuali sono M10, M12 e M14. I veicoli classici hanno di solito un filetto M14. I 4 tempi e i moderni 2 tempi a iniezione utilizzano le spine più piccole con M10 o M12.


Lunghezza del filetto Le lunghezze comuni dei filetti sono 19 mm (filetto lungo) e 12,7 mm (filetto corto).


Valore termico Il valore termico è decisivo per la resistenza alla fatica termica della candela e per il suo effetto autopulente. Si distingue quindi tra le cosiddette candele di accensione a freddo e a caldo.
Una candela fredda è per i motori che sviluppano una temperatura della camera di combustione molto elevata, di solito si tratta di motori che hanno una potenza elevata misurata dalla loro cilindrata. Una candela di accensione a caldo, invece, viene utilizzata nei motori di produzione in serie con carichi ridotti. Questo tipo di candela raggiunge rapidamente una temperatura elevata e la fuliggine sulla candela brucia bene.
La resistenza alla temperatura è ottenuta con isolatori di diversa concezione. Una candela fredda può emettere molta temperatura attraverso la testa del cilindro, mentre una candela fredda impedisce fortemente questo. Il valore di calore non ha nulla a che vedere con la resistenza o le prestazioni di una candela di accensione. Una candela fredda in un motore freddo (debole) lubrifica o fuliggine e può quindi rompersi senza danneggiare il motore stesso. Una candela calda in un motore da corsa brucia e danneggia il motore, di solito in modo grave.
Il potere calorifico di una candela di accensione non è standardizzato. Ogni produttore ha il suo codice.

  • NGK da freddo a caldo = 10-9-8-7-6
  • Bosch da freddo a caldo = 2-3-4-4-5-6
  • DENSO da freddo a caldo = 37-34-31-27-24-22-20-16-14


Materiale degli elettrodi Qui vengono utilizzati rame, platino, argento o iridio.
Il rame è il più comune, seguito da argento e platino. A causa dei prezzi elevati dei metalli preziosi, le candele di accensione sono di conseguenza più costose delle loro controparti in rame.
Il materiale è in definitiva interessante solo per l'usura, solo gli elettrodi di iridio estremamente sottili (Ø=0,6 mm) hanno una tensione di accensione più alta, la diffusione del fronte di fiamma nella camera di combustione è migliorata.


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4,30 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Candele accensione
tipo filettatura: M14x1,25
lunghezza filetto candela accensione: 12.7 mm
filettatura candela accensione: corto
apertura chiave: 21 mm
materiale elettrodo: nichel
tipo elettrodo: standard
candela accensione con cappuccio (protezione filettatura):
cappuccio (protezione filetto) smontabile:
grado termico Bosch: W3AC, W4AC
grado termico Denso: W24FSU
grado termico Champion: L78C, L82C
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Versioni disponibili

Cod. art.: Grado termico Prezzo Stock Carrello Salva
Cod. art.: 3300034 Grado termico B5HS Prezzo
4,36 €
Stock
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
Carrello Salva
Cod. art.: 3300033 Grado termico B6HS Prezzo
4,75 €
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Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Cod. art.: 3300017 Grado termico B7HS Prezzo
4,55 €
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Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Cod. art.: 3300018 Grado termico B8HS Prezzo
4,30 €
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Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Cod. art.: 3300019 Grado termico B9HS Prezzo
4,95 €
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Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Cod. art.: 3300035 Grado termico B10HS Prezzo
4,36 €
Stock
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
Carrello Salva
Le candele di accensione si differenziano per i seguenti aspetti: Diametro della filettatura...Continua a leggere

Compatibile con i seguenti veicoli


Valutazioni


19/ago/2019

Gute Wahl

17/mag/2019

passt, alles gut

19/feb/2018

Passt

16/feb/2018

Alles i. O.

21/gen/2018

Good

11/gen/2018

Passt

11/gen/2018

Alles bestens !!!
Produkte sind wie beschrieben !

18/ott/2016

gut

17/ott/2016

bestens

15/ott/2016

gut

08/mag/2016

mußte ich oft austauschen

01/mar/2016

passendes Produkt für meine Vespa PX je nach Bj. gefunden - TOP Ersatzteil

21/dic/2015

nichts zu bemängeln.

02/nov/2015

muy bien

27/ott/2015

Meine Nummer 1 Zündkerze

13/ott/2015

sehr gut

26/ago/2015

Sehr gut

15/ago/2015

Super zündkerze für Sport und rennzylinder

01/ago/2015

gut

24/lug/2015

die zündkerze geht einfach super

22/giu/2015

Brauch ich für mein 70ccm Zylinder

13/giu/2015

einwandfrei

11/mag/2015

ngk zündkerzen sind nach meiner erfahrung das beste

03/mag/2015

Alles bestens.

21/apr/2015

Was soll man sagen? Gewünschte Kerze ist am Funken ;)

07/mar/2015

Gut Kerze. Wir gaben diese Kerzenmarke auf im Kart Rennsport immer verwendet.

07/gen/2015

*****

21/dic/2014

Passt zum 70 cc pollini sehr gut

18/dic/2014

Top Kerze!

18/nov/2014

gut

10/nov/2014

standard

05/nov/2014

Ich baue es ein.
Dem der es braucht.
Besser und Langlebiger wie Bosch!

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