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Cilindro -DR 102 ccm 6 travasi- Vespa V50, PK50
Cod. art.:
1310004
Descrizione
Il 102 è il cilindro più potente della D.R. per l'albero motore del 1950. È molto adatto per costruire un motore da turismo veloce. Sono necessari il primario più lungo (3,00) e un carburatore 19er.
Opzionalmente può essere utilizzato anche un albero da corsa con tempi più lunghi. Questo aumenta le prestazioni nella gamma di giri superiore, che è particolarmente interessante in combinazione con un sistema di scarico sportivo. Oltre ai sistemi di scarico a tutto tondo come l'ET3 o l'SS 50/90 Banana, si possono utilizzare anche sistemi più sportivi. La LeoVinci Banana, ad esempio, offre un aumento ufficiale delle prestazioni, che naturalmente deve essere pagato con un suono "sportivo".
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Opzionalmente può essere utilizzato anche un albero da corsa con tempi più lunghi. Questo aumenta le prestazioni nella gamma di giri superiore, che è particolarmente interessante in combinazione con un sistema di scarico sportivo. Oltre ai sistemi di scarico a tutto tondo come l'ET3 o l'SS 50/90 Banana, si possono utilizzare anche sistemi più sportivi. La LeoVinci Banana, ad esempio, offre un aumento ufficiale delle prestazioni, che naturalmente deve essere pagato con un suono "sportivo".
113,00 €
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punto/i fedeltà
| Generale | |
|---|---|
| classe prestazione: | sport |
| Spinotti | |
| diametro: | 12 mm |
| Candele accensione | |
| tipo filettatura: | M14x1,25 |
| filettatura candela accensione: | corto |
| grado termico NGK: | B8HS |
| Guppi termici | |
| cilindrata: | 102 cm³ |
| alesaggio: | 55 mm |
| tipo di motore: | 2 tempi |
| tipo di raffreddamento: | raffreddato ad aria |
| materiale: | ghisa |
| materiale camicia cilindro: | ghisa |
| testa cilindro incl.: | |
| kit guarnizione cilindro incl.: | |
| numero travasi (incl. boost port): | 6 |
| numero boost port: | 4 |
| forma luce di scarico: | singola (ovale) |
| montaggio marmitta: | flangia |
| tipo flangia: | 2 viti |
| interasse prigionieri marmitta: | 52 mm |
| filettatura prigionieri marmitta: | M6 |
| Alberi motore | |
| corsa: | 43 mm |
| Pistoni | |
| numero segmenti: | 2 |
| metodo di produzione pistone: | fuso |
| Segmenti pistone | |
| tipo segmento: | segmento pistone rettangolare |
| spessore segmenti: | 1,2mm |
| Anelli sicurezza per pistone | |
| tipo clip spinotto pistone: | tipo G |
| spessore clip spinotto pistone: | 1,0mm |
| Teste cilindro | |
| tipo testa cilindro: | pezzo singolo |
| I clienti cercavano in alternativa | |
|---|---|
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