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Cilindro -POLINI 70 ccm Big Evolution (85mm Pleuel)- Piaggio LC 2 tempi
Cod. art.:
P1400207
Descrizione
I kit di cilindri Polini BIG EVOLUTION per motori Piaggio e Minarelli sono disponibili in tre misure:
Questi sono i fratelli maggiori del cilindro Polini Evolution 3 cilindri. Cinque audaci sfioratori e uno scarico a T sono la disposizione di base del cilindro. Le prestazioni sono naturalmente ancora più brutali
rispetto alla versione da 70 cc e a quella giusta per ogni gara di accelerazione.
Il finale è tipicamente Polini al miglior livello.
Per poter installare i kit BIG EVOLUTION, la carcassa del motore deve essere ruotata. La base del cilindro è più spessa a causa dell'enorme foro nel diametro esterno. Quindi l'alloggiamento deve essere portato al giusto diametro.
- Alesaggio 47,6 mm - corsa 39,3 mm - risultato: 70 ccBoro
- 52 mm - corsa 39,3 mm - risultato: 84 ccBoro
- 52 mm - corsa 44 mm - risultato: 94 cc
Questi sono i fratelli maggiori del cilindro Polini Evolution 3 cilindri. Cinque audaci sfioratori e uno scarico a T sono la disposizione di base del cilindro. Le prestazioni sono naturalmente ancora più brutali
rispetto alla versione da 70 cc e a quella giusta per ogni gara di accelerazione.
Il finale è tipicamente Polini al miglior livello.
Per poter installare i kit BIG EVOLUTION, la carcassa del motore deve essere ruotata. La base del cilindro è più spessa a causa dell'enorme foro nel diametro esterno. Quindi l'alloggiamento deve essere portato al giusto diametro.
Se si ha intenzione di mettere le unghie al metallo e installare l'albero a corsa lunga, anche il carter deve
essere portato al diametro corretto.
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| Generale | |
|---|---|
| classe prestazione: | racing |
| Spinotti | |
| diametro: | 12 mm |
| Candele accensione | |
| tipo filettatura: | M14x1,25 |
| filettatura candela accensione: | lungo |
| grado termico NGK: | B9ES |
| Guppi termici | |
| cilindrata: | 70 cm³ |
| alesaggio: | 47.6 mm |
| tipo di motore: | 2 tempi |
| tipo di raffreddamento: | raffreddato a liquido |
| materiale: | alluminio |
| materiale camicia cilindro: | Ceramica |
| testa cilindro incl.: | |
| kit guarnizione cilindro incl.: | |
| numero travasi (incl. boost port): | 6 |
| numero boost port: | 2 |
| forma luce di scarico: | doppia |
| montaggio marmitta: | flangia |
| tipo flangia: | con cono |
| interasse prigionieri marmitta: | 46 mm |
| filettatura prigionieri marmitta: | M6 |
| Alberi motore | |
| corsa: | 39.3 mm |
| Pistoni | |
| numero segmenti: | 1 |
| metodo di produzione pistone: | fuso |
| Segmenti pistone | |
| tipo segmento: | segmento pistone rettangolare |
| spessore segmenti: | 1,0mm |
| Anelli sicurezza per pistone | |
| tipo clip spinotto pistone: | tipo C |
| spessore clip spinotto pistone: | 1,0mm |
| Teste cilindro | |
| tipo testa cilindro: | pezzo singolo |
| Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
| Polini | P1400207, 1400207, P140.0207, 140.0207 |
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|---|---|
| 140.0207 | P1400207 | Zylinder | Ersatzzylinder | Rennsatz | Hubraumkit | Hubraumsatz | Kubiksatz | Sportzylinder | Sportkit | Tuningzylinder | Tuningsatz | Tuningkit | Bigbore | Rennzylinder | Rennkit | Kit | Cylinder | Kolbenlaufbahn | Laufbahn | Kühlrippen | Laufbuchse | Zylinderlaufbuchse | Barrel | Jug | Cylindre | Cilindro | | |
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