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Cilindro -POLINI 70 ccm Corsa- Minarelli LC
Cod. art.:
P1660083R
Descrizione
La POLINI 70cc CORSA è la versione sintonizzata in fabbrica della 70 Sport.
In questo modo la CORSA non solo offre tutti i vantaggi di questo sport, ma svolge anche un ruolo importante nella classe midrace abbastanza sportiva.
Rispetto allo Sport, i tempi di sterzata sono stati notevolmente aumentati, la compressione è stata aumentata e lo scarico lucido è una pura gioia per gli occhi. Così con la CORSA si mobilitano fino a 3 CV in più. Confezionato con i componenti giusti, il CORSA arriva fino alle potenze delle ruote posteriori fino a 11 CV.
Si consiglia qui, oltre ad un albero da corsa per godersi le prestazioni in modo permanente, un carburatore con passaggio di 19 mm e un corrispondente scarico da corsa.
Grazie alle prestazioni più elevate, la CORSA richiede un po' di lavoro di messa a punto, ma paga e ti catapulta nel paradiso dei piloti del 7°.
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In questo modo la CORSA non solo offre tutti i vantaggi di questo sport, ma svolge anche un ruolo importante nella classe midrace abbastanza sportiva.
Rispetto allo Sport, i tempi di sterzata sono stati notevolmente aumentati, la compressione è stata aumentata e lo scarico lucido è una pura gioia per gli occhi. Così con la CORSA si mobilitano fino a 3 CV in più. Confezionato con i componenti giusti, il CORSA arriva fino alle potenze delle ruote posteriori fino a 11 CV.
Si consiglia qui, oltre ad un albero da corsa per godersi le prestazioni in modo permanente, un carburatore con passaggio di 19 mm e un corrispondente scarico da corsa.
Grazie alle prestazioni più elevate, la CORSA richiede un po' di lavoro di messa a punto, ma paga e ti catapulta nel paradiso dei piloti del 7°.
261,90 €
IVA incl., più spese di spedizione
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punto/i fedeltà
| Generale | |
|---|---|
| classe prestazione: | sport |
| Spinotti | |
| diametro: | 10 mm |
| Candele accensione | |
| tipo filettatura: | M14x1,25 |
| filettatura candela accensione: | lungo |
| grado termico NGK: | B9ES |
| Guppi termici | |
| cilindrata: | 68 cm³ |
| alesaggio: | 47 mm |
| tipo di motore: | 2 tempi |
| tipo di raffreddamento: | raffreddato a liquido |
| materiale: | ghisa |
| materiale camicia cilindro: | ghisa |
| testa cilindro incl.: | |
| kit guarnizione cilindro incl.: | |
| numero travasi (incl. boost port): | 5 |
| numero boost port: | 1 |
| forma luce di scarico: | singola (ovale) |
| montaggio marmitta: | flangia |
| tipo flangia: | 2 viti |
| interasse prigionieri marmitta: | 48 mm |
| filettatura prigionieri marmitta: | M6 |
| Alberi motore | |
| corsa: | 39.2 mm |
| Pistoni | |
| numero segmenti: | 2 |
| metodo di produzione pistone: | fuso |
| Segmenti pistone | |
| tipo segmento: | segmento pistone rettangolare |
| spessore segmenti: | 1,2mm |
| Anelli sicurezza per pistone | |
| tipo clip spinotto pistone: | tipo doppia G |
| spessore clip spinotto pistone: | 1,0mm |
| Teste cilindro | |
| tipo testa cilindro: | pezzo singolo |
| Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
| Polini | P166.0083/R, P1660083R, 166.0083/R |
| I clienti cercavano in alternativa | |
|---|---|
| 166.0083/R | P1660083R | Zylinder | Ersatzzylinder | Rennsatz | Hubraumkit | Hubraumsatz | Kubiksatz | Sportzylinder | Sportkit | Tuningzylinder | Tuningsatz | Tuningkit | Bigbore | Rennzylinder | Rennkit | Kit | Cylinder | Kolbenlaufbahn | Laufbahn | Kühlrippen | Laufbuchse | Zylinderlaufbuchse | Barrel | Jug | Cylindre | Cilindro | | |
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