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Cilindro -POLINI ghisa 50 ccm- Vespa V50, PK50

1010001
Cilindro -POLINI ghisa 50 ccm- Vespa V50, PK50
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Descrizione


Il cilindro Polini 50cc è l'alternativa più sportiva al 50cc DR. Con un rapporto di compressione di 9,9:1 e cinque canali di sovracorrente aiuta già un 50 cc ad un aumento abbastanza ufficiale delle prestazioni.

Reagisce molto bene agli impianti di scarico sportivi come quelli del 125 ET 3 o dell'SS 50/90. Dovrebbe essere guidato intorno al 60 (SHB16-16) a causa dell'alta compressione con benzina super e un ugello principale.
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161,90 €

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Generale
classe prestazione: sport, standard
Spinotti
diametro: 12 mm
Candele accensione
tipo filettatura: M14x1,25
filettatura candela accensione: corto
grado termico NGK: B7HS
Guppi termici
cilindrata: 50 cm³
alesaggio: 38.4 mm
tipo di motore: 2 tempi
tipo di raffreddamento: raffreddato ad aria
materiale: ghisa
materiale camicia cilindro: ghisa
testa cilindro incl.:
kit guarnizione cilindro incl.:
numero travasi (incl. boost port): 5
numero boost port: 1
forma luce di scarico: singola (ovale)
montaggio marmitta: flangia
tipo flangia: 2 viti
interasse prigionieri marmitta: 52 mm
filettatura prigionieri marmitta: M6
Alberi motore
corsa: 43 mm
Pistoni
numero segmenti: 2
metodo di produzione pistone: fuso
Segmenti pistone
tipo segmento: segmento pistone a L (Dykes), segmento pistone rettangolare
Anelli sicurezza per pistone
tipo clip spinotto pistone: tipo doppia G
spessore clip spinotto pistone: 1,0mm
Teste cilindro
tipo testa cilindro: pezzo singolo
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Polini 140.0091, 1400091, P140.0091, P1400091
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