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Cuscinetto a rulli (28,2x44,6x10mm) -BGM PRO- (usato per albero primario cambio, lato selettore comando cambio Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T))

BGM7911
Cuscinetto a rulli (28,2x44,6x10mm) -BGM PRO- (usato per albero primario cambio, lato selettore comando cambio Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T))
Cuscinetto a rulli (28,2x44,6x10mm) -BGM PRO- (usato per albero primario cambio, lato selettore comando cambio Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T))
Cuscinetto a rulli (28,2x44,6x10mm) -BGM PRO- (usato per albero primario cambio, lato selettore comando cambio Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T))
Cuscinetto a rulli (28,2x44,6x10mm) -BGM PRO- (usato per albero primario cambio, lato selettore comando cambio Vespa GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T))

Descrizione


Cuscinetti a rulli BGM per il motore dei modelli Vespa GS160 (GS4) e SS180.
Il loro riduttore e l'albero principale hanno tipi di cuscinetti speciali che non sono stati disponibili per un lungo periodo di tempo o solo di qualità discutibile.

I cuscinetti BGM sono prodotti da una rinomata azienda italiana e hanno una gabbia chiusa. Grazie alla produzione precisa e al materiale di alta qualità, l'albero principale e quello ausiliario sono guidati in modo sicuro e permanente.

A causa della gabbia chiusa del cuscinetto, i rulli vengono inseriti qui prima del montaggio dell'anello del cuscinetto.

  • Gabbia monoblocco
  • Made in Italy
  • Precisa precisione dimensionale
  • Materiale di alta qualità

(USA)


AI-translation

 
31,90 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Generale
EAN: 4250366706498
Cuscinetti
diametro interno: 28.2 mm
diametro esterno: 44.6 mm
spessore: 10 mm
dimensioni: 28,2x44,6x10mm
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio 52760, 52795, 52758
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Nadellager | Lager | Rollenlager | Schaltrastenlager | Needle | Roller | Bearing | Roulement À Aiguilles | Astuccio Rulli | Cojinete De Agujas | Naaldlager | Cuscinetto A Rullini | Eje trasero | Eje engranaje cambio | Eje secundario cambio | Eje de engranajes |

Valutazioni


26/nov/2015

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