Cylinder -MALOSSI 560 cc- Yamaha T-Max 500 (Ttype 4B5, since 2008)

Anteprima: Cylinder -MALOSSI 560 cc- Yamaha T-Max 500 (Ttype 4B5, since 2008)

Descrizione

Malossi ha apportato modifiche significative al chiaro disegno del bicilindrico, che viene realizzato dalla Yamaha da un unico blocco, permettendo di ingrandire notevolmente l'alesaggio. Le caratteristiche meccaniche e termiche del cilindro originale rimangono invariate.
Particolare attenzione deve essere prestata ai pistoni,
che sono realizzati in una lega speciale e il cui design permette loro di resistere alle sollecitazioni e alle sollecitazioni che si verificano anche dopo un uso prolungato.

Qui nulla è stato lasciato al caso, che si tratti della guarnizione, dello spinotto del pistone leggero con foro conico in acciaio ad alta lega o delle fasce elastiche dei pistoni cromate e nitrurate. Ogni piccolo

dettaglio contribuisce a rendere questo kit cilindro/pistone un prodotto molto speciale per il cliente esigente e ben informato!

Dati tecnici:
Alesaggio: 70 mm x2corsa
73 mmCapacità
: 560 ccRapporto di compressione
: 1:12Max
PS a 7.800 giri/minDue cilindri
da un blocco: lega speciale Al-Si-Cu, temprata e priva di tensioni.
Rivestimenti dei cilindri: Rivestito in Nicasil e ultrapreciso, prodotto in aree di produzione all'avanguardia.
Pistoni
Pistoni
: lega speciale Al-Si-Cu, temprati, testa del pistone di forma speciale con incavi per valvole, design racing, rinforzati e ottimizzati per il peso con spessore di parete costante.
Oltre il 15% di incremento delle prestazioniEstrema
affidabilitàTecnologia
'Made in Italy'
Sviluppato e prodotto nello stabilimento Malossi di Calderara di Reno, Italia

Pistoni (3):

1. anello - anello di compressione2

Anello - anello intermedio: acciaio rivestito di fosfato3

Anello - Anello raschiatore dell'olio: anello dell'olio in 3 pezzi (scaglie d'acciaio cromato, inclusa la rondella elastica)

_{AI-translation}

Questo articolo non è attualmente disponibie.

760,01 €

IVA incl., più spese di spedizione

L’articolo è stato ordinato e sarà disponibile per la consegna al più presto.

P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà

Generale
classe prestazione:	sport
Spinotti
diametro:	15 mm
Candele accensione
tipo filettatura:	M10x1,00
filettatura candela accensione:	lungo
grado termico NGK:	CR7E
Guppi termici
cilindrata:	281 cm³
alesaggio:	70 mm
tipo di motore:	4 tempi
tipo di raffreddamento:	raffreddato a liquido
materiale:	alluminio
materiale camicia cilindro:	Ceramica
testa cilindro incl.:
kit guarnizione cilindro incl.:
Alberi motore
corsa:	73 mm
Pistoni
numero segmenti:	3
metodo di produzione pistone:	fuso
Segmenti pistone
tipo segmento:	segmento pistone rettangolare
Anelli sicurezza per pistone
tipo clip spinotto pistone:	tipo C
spessore clip spinotto pistone:	1,0mm
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Malossi	3113666, M3113666

Desidero ricevere un’e-mail quando l’articolo sarà nuovamente disponibile.

I clienti cercavano in alternativa
3113666 \| M3113666 \| Zylinder \| Ersatzzylinder \| Rennsatz \| Hubraumkit \| Hubraumsatz \| Kubiksatz \| Sportzylinder \| Sportkit \| Tuningzylinder \| Tuningsatz \| Tuningkit \| Bigbore \| Rennzylinder \| Rennkit \| Kit \| Cylinder \| Kolbenlaufbahn \| Laufbahn \| Kühlrippen \| Laufbuchse \| Zylinderlaufbuchse \| Barrel \| Jug \| Cylindre \| Cilindro \|