Scrivi una recensione
Le valutazioni verranno attivate dopo la verifica.

I campi indicati con l'asterisco * sono obbligatori.
Cliccando su "Salva" autorizzo il trattamento dei dati personali secondo le modalità indicate nell'Informativa sulla privacy di SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
L'articolo è stato aggiunto correttamente.

Leva del cambio -FA ITALIA- 2 braccia, Smallframe My. 1963-1967 V50 N (V5A1T fino a No. 92876), V90 (V9A1T fino a No. 25000) - 3 velocità

7670115
Leva del cambio -FA ITALIA- 2 braccia, Smallframe My. 1963-1967 V50 N (V5A1T fino a No. 92876), V90 (V9A1T fino a No. 25000) - 3 velocità
Leva del cambio -FA ITALIA- 2 braccia, Smallframe My. 1963-1967 V50 N (V5A1T fino a No. 92876), V90 (V9A1T fino a No. 25000) - 3 velocità
Leva del cambio -FA ITALIA- 2 braccia, Smallframe My. 1963-1967 V50 N (V5A1T fino a No. 92876), V90 (V9A1T fino a No. 25000) - 3 velocità

Descrizione


Gli ingranaggi sporgenti sono un segno sicuro di un artiglio del cambio usurato.
Questo dovrebbe essere sostituito il più presto possibile per evitare un difetto di altre parti dell'ingranaggio. Durante lo smontaggio, ispezionare anche i fianchi dei denti degli ingranaggi di trasmissione. Se questi mostrano segni di corrosione, devono essere sostituiti. Sono disponibili i seguenti tipi di artigli del cambio: Cambio a

tre velocità: L'artiglio a tre velocità è più facile da identificare grazie ai suoi soli quattro punti di fermo esistenti (tre marce + folle). Anche le primissime trasmissioni a 3 velocità (fino al telaio n. 15325) hanno solo due bracci invece di quattro.

Trasmissione a quattro velocità: qui ci sono due diversi modelli. Questi possono essere rapidamente distinti nell'area dei perni che innestano la ruota dentata (eccezione DRT*)


V50, PV, ET3:

  • Forma: angolare (ad angolo retto)
  • Punti di inserimento: 5
  • Altezza complessiva: 51mm.

PK:

  • Forma: Rotonda (raggio)
  • Punti di inserimento: 5
  • altezza complessiva: 50mm

ATTENZIONE: La versione PK è stata in parte già utilizzata negli ultimi anni di costruzione della V50 (V5A1T dal n. 69444), della Special (V5B3T dal n. 94315), della Elestart (V5B4T dal n. 1514) nonché della PV125 (VMA2T dal n. 150203) e della ET3 (VMB1T dal n. 8161)!

FA ITALIA : Le chele traslanti FA ITALIA sono buone ed economiche repliche dell'originale chele traslante. Sono completamente sufficienti anche per motori leggermente accordati.

PIAGGIO ORIGINALE: I ricambi originali Piaggio sono nella combinazione di prezzi fortemente aumentati da Piaggio con una qualità abbastanza variabile purtroppo dal rapporto prezzo/risultato piuttosto male. Poiché Piaggio cambia spesso fornitore (e cerca piuttosto la massimizzazione del profitto) l'alta qualità del prodotto non è sempre garantita come il nome suggerisce.

MADE IN ITALY: Con questa etichetta vendiamo prodotti la cui origine proviene dalle stesse fonti in cui sono stati prodotti i ricambi originali Piaggio o anche i ricambi a chiamata. Vale a dire merce di altissima qualità, che di solito corrisponde 1:1 alle parti originali, ma senza un prezzo di vendita che aumenta l'imballaggio esterno Piaggio...

DRT: Prodotti di altissima qualità in una qualità superba. Assolutamente collaudato e anche nella vita di tutti i giorni completamente privo di problemi da utilizzare. Processi di spostamento più precisi, nonché una richiesta di spostamento dell'artiglio molto più duraturo richiedono naturalmente un prezzo più elevato. NOTA: Gli artigli del cambio a chiamata hanno ormai tutti un design quadrato. Si differenziano solo per l'altezza!


AI-translation

 
73,95 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio 078942, 78942
I clienti cercavano in alternativa
Schaltklaue | Schaltkreuz | Schaltrasterung | Schaltspinne | Gangspinne | Gear | Selector | Gangarmgear | Sélecteur De Vitesses | Leva Selettrice | Garra De Embrague |
Articoli visualizzati di recente