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Disco freno -GALFER Wave Ø180/58mm 3o- KYMCO Dink 150cc 1997 (ant/post), Dink 125cc 1997 (ant/post), Dink 50cc 2000 (ant), Filly 50cc Elegance 2003 (ant), Top Boy 100cc 1998 (ant), Yup 50cc 2002-2003 (ant), ZX 50cc 1999 (ant), 4Wheels KXR Sport 250cc

KM01FID
Disco freno -GALFER Wave Ø180/58mm 3o- KYMCO Dink 150cc 1997 (ant/post), Dink 125cc 1997 (ant/post), Dink 50cc 2000 (ant), Filly 50cc Elegance 2003 (ant), Top Boy 100cc 1998 (ant), Yup 50cc 2002-2003 (ant), ZX 50cc 1999 (ant), 4Wheels KXR Sport 250cc
Disco freno -GALFER Wave Ø180/58mm 3o- KYMCO Dink 150cc 1997 (ant/post), Dink 125cc 1997 (ant/post), Dink 50cc 2000 (ant), Filly 50cc Elegance 2003 (ant), Top Boy 100cc 1998 (ant), Yup 50cc 2002-2003 (ant), ZX 50cc 1999 (ant), 4Wheels KXR Sport 250cc
Disco freno -GALFER Wave Ø180/58mm 3o- KYMCO Dink 150cc 1997 (ant/post), Dink 125cc 1997 (ant/post), Dink 50cc 2000 (ant), Filly 50cc Elegance 2003 (ant), Top Boy 100cc 1998 (ant), Yup 50cc 2002-2003 (ant), ZX 50cc 1999 (ant), 4Wheels KXR Sport 250cc

Descrizione


Disco freno -GALFER Extreme Wave.

Con il WAVE Extreme troverete una nuova e radicale interpretazione del disco freno. Oltre al look super aggressivo, gli aspetti tecnici superiori sono particolarmente impressionanti. Il bordo esterno a forma di onda offre un'autopulizia molto migliore del pad e del disco. In questo modo l'abrasione del freno viene sempre deviata in modo ottimale dal disco.

La forma d'onda porta ad un significativo miglioramento delle proprietà del disco sotto l'influenza del calore. Si espande completamente senza distorsioni e fornisce sempre alle gomme una superficie di contatto piana e quindi valori di decelerazione sempre al top.

Questo design rivoluzionario è protetto da copyright Galfer.

La raffinatezza tecnologica si riflette anche nella lavorazione eccezionalmente perfetta e nell'uso dei migliori materiali.

Quindi il WAVE è naturalmente tagliato al laser e consiste in un acciaio inossidabile appositamente fabbricato con un alto contenuto di carbonio.

  • Forte effetto frenante iniziale con una buona modularitàLe superfici delle pastiglie dei freni sono strofinate in modo più uniforme. Il bordo superiore del disco può dissipare più calore.
  • Le parti del disco del freno possono
  • espandersi
  • intorno
  • alla circonferenza
  • centrale
  • senza deformare conicamente il disco.
  • Il
  • peso è inferiore a quello di un classico disco freno.
  • Il continuo cambiamento della superficie di contatto tra le pasti
  • glie e il disco impedisce il grippaggio delle pastiglie.

    Non c'è quasi nessuno sbiadimento!


    AI-translation

     
67,00 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Generale
quantità incl.: 1
Dischi freno
diametro esterno: 180 mm
diametro interno: 58 mm
diametro circonferenza fori : 80 mm
spessore: 3.8 mm
numero viti: 3
diametro foro montaggio: 10.5 mm
testa vite: a testa cilindrica
oversize:
wave:
flottante:
simile a Braking: KM01FI
simile a Newfren: DF.4025 A
simile a HTF: BD 025 ST
simile a TRW Lucas: MST 256
simile a Ferodo: FMD0034
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