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Getto powerjet -MIKUNI (tipo: N102221) TMX38 (5mm)- (30)

7671283
Getto powerjet -MIKUNI (tipo: N102221) TMX38 (5mm)- (30)
Getto powerjet -MIKUNI (tipo: N102221) TMX38 (5mm)- (30)
Getto powerjet -MIKUNI (tipo: N102221) TMX38 (5mm)- (30)

Descrizione


Molti carburatori di origine giapponese hanno un cosiddetto sistema a getto d'energia.

Si riferisce ad un sistema di ugelli aggiuntivo che è attivo solo a pieno carico. L'ugello responsabile di ciò è solitamente posizionato vicino alla presa d'aria del carburatore. Se a pieno carico si crea una forte pressione negativa nella zona del bordo dell'imbuto di aspirazione, dove è installato l'ugello, la benzina viene iniettata nel flusso d'aria attraverso un tubo flessibile accoppiato all'ugello a getto d'aria. Il tubo flessibile conduce nella camera di galleggiamento e vi riceve il carburante, di solito questo assomiglia ad un tubo di sollevamento, in funzione si può seguire su un banco di prova con un tubo trasparente come il livello del carburante sale con l'aumentare della velocità e l'apertura a scorrimento del carburatore e poi alimentare l'ugello del getto di potenza con il carburante.

Lo scopo di questa tecnologia è quello di rendere i motori da corsa a due tempi altamente sollecitati a pieno carico più sicuri per quanto riguarda la loro suscettibilità al surriscaldamento.

Tuttavia, la dimensione dell'ugello Powerjet non viene aggiunta, ma l'ugello principale effettivo viene selezionato per essere più piccolo in relazione alle dimensioni del getto di potenza. Questo ha il vantaggio che la risposta dell'acceleratore e la curva di potenza sono di solito migliori, senza la quale il motore andrebbe in stallo a tutto gas. Così anche un motore da corsa può essere sparato più pulito e con meno consumi.

In particolare, con un aumento molto brusco della curva di potenza e una curva di potenza solitamente associata a scarsa potenza nella gamma di velocità più bassa, il sistema a getto di potenza può aiutare a realizzare un motore ben guidabile.

  • diametro della testa: 6,0mm
  • Filettatura: M5 x 0,75
  • lunghezza totale: 9,0mm
  • lunghezza del filetto: 5,0mm
  • 30 - 190 ( gradazione 2,5 )
  • 195 - 230 ( passo 5 )
  • Nome di Mikuni: N102221

Usato in:

  • TN38-157
  • TN38-131
  • Mikuni Power Jet Kit

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Getti carburatore
per carburatori delle seguenti marche: Mikuni
tipo getto (codice costruttore): N102221
getto del massimo per: Mikuni VM13
powerjet per: Mikuni TMX38-131, Mikuni TMX38-157
diametro testa: 6 mm
filettatura: M5 x 075
lunghezza filettatura: 4 mm
lunghezza totale: 9 mm
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