La frizione dei modelli smallframe è una questione molto delicata. Il problema principale è trovare l'equilibrio tra lo slittamento e la non separazione. Le frizioni sono originariamente dotate di tre dischi d'attrito, mentre per le varianti di motore più potenti si consiglia l'installazione di rivestimenti a quattro dischi. Purtroppo, spesso si verifica il problema che questa variante di frizione non sempre si separa in modo netto a causa dello spazio limitato disponibile. È quindi necessario assicurarsi sempre che i dischi di frizione siano in perfette condizioni. Un cavo frizione con rivestimento in teflon e preferibilmente un cavo intrecciato renderà la frizione un vero piacere.
Come lubrificante consigliamo l'olio per ingranaggi BGM Pro Street (BGM2025, corrispondente alla specifica API GL-3).