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Impianto elettrico -GRABOR- Vespa PX Arcobaleno (modelli italiani), con frecce, senza raddrizzatore clacson, senza batteria, clacson CC, statore a 7 cavi

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Impianto elettrico -GRABOR- Vespa PX Arcobaleno (modelli italiani), con frecce, senza raddrizzatore clacson, senza batteria, clacson CC, statore a 7 cavi
Impianto elettrico -GRABOR- Vespa PX Arcobaleno (modelli italiani), con frecce, senza raddrizzatore clacson, senza batteria, clacson CC, statore a 7 cavi
Impianto elettrico -GRABOR- Vespa PX Arcobaleno (modelli italiani), con frecce, senza raddrizzatore clacson, senza batteria, clacson CC, statore a 7 cavi
Impianto elettrico -GRABOR- Vespa PX Arcobaleno (modelli italiani), con frecce, senza raddrizzatore clacson, senza batteria, clacson CC, statore a 7 cavi
Impianto elettrico -GRABOR- Vespa PX Arcobaleno (modelli italiani), con frecce, senza raddrizzatore clacson, senza batteria, clacson CC, statore a 7 cavi

Descrizione


Se volete installare un semplice impianto elettrico nella vostra Vespa PX Lusso senza batteria e senza raddrizzatore a tromba, dovreste dare un'occhiata più da vicino a questo cablaggio.

Poiché il cablaggio è di design italiano, con l'interruttore a tromba progettato come apriporta, è richiesta anche la versione italiana dell'interruttore della luce (o modifica l'interruttore esistente).
Allo stesso modo, in questo caso non è più possibile utilizzare una tromba a corrente continua (DC), poiché l'intero cablaggio viene fatto funzionare con corrente alternata (AC). Un corno a corrente alternata adatto (cricchetto) si trova anche nel nostro programma di consegna.

Gli indicatori vengono azionati dal relè del lampeggiatore Lusso originale, che è dotato di un raddrizzatore interno.
Anche il ramo del cavo (spina del tachimetro) può essere preso in carico come il relè del lampeggiatore da un eventuale cablaggio "tedesco" esistente.

Tutte le parti necessarie si trovano sotto la voce "Accessori".


  • schema elettrico: Vedi "Downloads
  • (USA)


    AI-translation

     
    49,94 €

    IVA incl., più spese di spedizione

    Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
    P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà
    Cablaggi completi
    colore cavi fanale posteriore: blu, giallo/nero, nero
    numero cavi fanale posteriore: 3
    colore cavi interruttore luce stop: blu, verde
    numero cavi interruttore luce stop: 2
    colore cavi presa bassa tensione (motore): blu, nero
    numero cavi presa bassa tensione (motore): 2
    colore cavi commutatore luci: 2x verde, giallo, nero
    numero cavi regolatore di tensione: 4
    colore cavi freccia post. dx.: viola
    numero cavi freccia post. dx.: 1
    colore cavi freccia post. sx. : blu/bianco
    numero cavi freccia post. sx.: 1
    colore cavi freccia ant. dx. : marrone
    numero cavi freccia ant. dx.: 1
    colore cavi freccia ant. sx.: rosa
    numero cavi freccia ant. sx.: 1
    colore cavi relè freccia: bianco, grigio, rosso, verde
    numero cavi relè freccia: 4
    colore cavi galleggiante serbatoio: nero, nero/bianco, verde/bianco
    numero cavi galleggiante serbatoio: 3
    numero cavi presa bassa tensione (ant): 23
    colore cavi centralina CDI/bobina accensione: verde
    numero cavi bobina accensione: 1
    Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
    Piaggio 217897
    I clienti cercavano in alternativa
    Kabelbaum | Kabelstrang | Kabelsatz | Kabelset | Fahrzeugelektrik | Bordelektrik | Rollerelektrik | Zündaussetzer | Elektronikprobleme | Elektrikprobleme | Schwaches Licht | Schlechtes | Helles | Helleres | Umrüstung | Wiring | Loom | Faisceau Électrique | Impianto Elettrico | Mazo |

    Valutazioni


    14/mar/2016

    Alles gut

    28/apr/2015

    Sehr gute Qualität mit hervorragender Beratung am Telefon auch richtig angeschlossen.

    06/nov/2014

    Super Preis-Leistungsverhältnis,
    die einfachste Umrüstung der Bordelektrik,kein Starter,keine Batterie.

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