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Dischi frizione -BGM PRO TOURING Alu- materiale di rivestimento tipo Honda CR80 (dischi stretti, 14mm), adatto per cestello frizione Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong - 4 dischi

BGM8084CRT
Dischi frizione -BGM PRO TOURING Alu- materiale di rivestimento tipo Honda CR80 (dischi stretti, 14mm), adatto per cestello frizione Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong - 4 dischi
Dischi frizione -BGM PRO TOURING Alu- materiale di rivestimento tipo Honda CR80 (dischi stretti, 14mm), adatto per cestello frizione Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong - 4 dischi
Dischi frizione -BGM PRO TOURING Alu- materiale di rivestimento tipo Honda CR80 (dischi stretti, 14mm), adatto per cestello frizione Vespa Cosa2/FL (1992-), PX (1995-), Superstrong, Scooter & Service, MMW, Ultrastrong - 4 dischi

Descrizione


Rivestimenti della frizione BGM PRO TOURING Alu tipo COSA2

  • Perfetta simbiosi tra tecnologia da corsa e affidabilità per i piloti da turismo

  • Adatto a tutti i cestelli frizione Cosa2 convenzionali (larghezza capocorda come originale, 14mm)

  • Materiale portante in alluminio con superficie di contatto rinforzata sulle piastre

  • Materiale di rivestimento sinterizzato come Honda CR80 in versione larga

Le gomme in alluminio BGM PRO Touring combinano i vantaggi delle popolari gomme da corsa CR80 con le elevate esigenze dei corridori in tournée.

SOLIDO SUPPORTO DI BASE
I tamponi utilizzano un supporto in alluminio con ampia superficie di contatto per il cestello della frizione. Questo rende i tamponi molto stabili e durevoli. Il lento distacco dei dischi, che spesso avviene con i rivestimenti convenzionali della frizione con supporto in acciaio, viene completamente eliminato grazie all'ampia superficie di contatto. La frizione è anche termicamente più resistente grazie all'alluminio. Questo è un grande vantaggio in situazioni estreme (ad esempio, a partire da un carico elevato su una ripida strada di valico), ma offre anche una riserva rassicurante nella vita di tutti i giorni. La larghezza delle alette è realizzata per un esatto adattamento, in modo che i cuscinetti si trovino nel cestello quasi senza gioco.

MATERIALE DI RIVESTIMENTO RESISTENTE E ANTISCIVOLO
I tamponi in alluminio BGM PRO TOURING utilizzano lo stesso materiale sinterizzato di alta qualità dei tamponi da corsa CR80. Grazie alla maggiore superficie di contatto nella versione TOURING, l'innesto della frizione è più morbido e non aggressivo. L'ampia superficie di contatto migliora anche la durata.

INTEROPERABILE
I rivestimenti della frizione BGM PRO TOURING sono progettati come sostituzione 1:1 per i rivestimenti della frizione Cosa2 convenzionali. Si armonizzano perfettamente con i dischi in acciaio standard.
Lo spessore della confezione del tampone è lo stesso dell'originale, quindi non è necessario utilizzare spessori o distanziatori. I rivestimenti della frizione si adattano a tutte le frizioni standard dei modelli Vespa Cosa2, i modelli PX125-200 dal 1998 in poi e tutti i veicoli dotati di una frizione Cosa2. Le pastiglie sono compatibili anche con frizioni/cestelli frizione basati sulla tecnologia Cosa2, ad esempio frizione -SC-, MMW, Scooter&Service o Ultrastrong.

NON MO
N
TAGGIO I dischi della frizione non sono adatti per frizioni / cestelli che sono stati prodotti per accettare dischi della frizione CR80, ad esempio BGM PRO Superstrong 2.0 CR80, ONKEL MIKE 'DDOG' CNC o simili (larghezza del disco CR80 =16mm)

AMBITO DI FORNITURA
Il set contiene:
1x disco di copertura della frizione (pattino su un lato)
3x dischi di frizione (pattino su entrambi i lati)
Sufficiente per una frizione Cosa2


.

CONCLUSIONE: I rivestimenti in alluminio della frizione BGM PRO TOURING sono un aggiornamento ideale di una frizione Cosa2.


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Kupplung | Typ Honda CR80 | CR | CR 80 | 108mm | Durchmesser | Ø=108mm |Kulu | Koppeling | Clutch | Schleuderbacken | Schleuderbackensatz | Kraftübertragung | Kupplungsrupfen | Kupplungsrutschen | Anfahren | Ruckeln | Anfahrruckeln | Durchgehen | Embrayage | Frizione | Embrague |
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