Kit revisione braccio oscillante motore -PIAGGIO- Piaggio SKR125 (CSM1T), TPH125 (ZAPM02), Skipper125 (ZAPM13), Skipper150 (ZAPM13), Hexagon EX125 (EXS1T), Hexagon EX150 (EXV1T), Hexagon LX125 (ZAPM05), Hexagon LXT180 (ZAPM06), Gilera Runner FX125 (Z

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Descrizione

La sospensione del motore dei grandi modelli a due tempi Piaggio / Gilera è stata sospesa in un parallelogramma a braccio oscillante per ridurre al minimo le vibrazioni del motore.
Per motivi di costo, la sospensione del braccio oscillante nel telaio è stata progettata con boccole in plastica. Questi tendono a deflettere nel tempo, facendo sì che il motore si appenda storto nel telaio e si può rilevare un gioco significativo del motore trasversale alla direzione di marcia. Spesso un motivo per il TÜV per rifiutare il distintivo.

I silent block in gomma sono soggetti alla stessa usura direttamente nell'alloggiamento del motore. Anche in questo caso, l'usura è evidente dagli stessi sintomi. La sostituzione di questi componenti permetterà allo scooter di riprendere la pista e di guidare in sicurezza.

CONSIGLIO: I bulloni del braccio oscillante sono in acciaio non trattato. Se gli O-ring che sigillano le boccole in plastica contro gli spruzzi d'acqua sono difettosi / porosi gli assi si arrugginiscono.
Spesso la superficie degli assi è talmente segnata dalla corrosione che anche le nuove boccole non possono fare molto. Pertanto, se necessario, sostituirli e rivestire il tutto con grasso impermeabile prima del montaggio!

Non impostare la coppia di serraggio del supporto del forcellone nel telaio troppo alta. Altrimenti il braccio oscillante si incepperà e lo scooter vibrerà fortemente. Il grande blocco silenzioso al centro del forcellone smorza solo il movimento di salita e discesa del forcellone e non ha quasi nessuna influenza sulla guida laterale del forcellone.

Questo blocco è disponibile anche nei primi modelli Piaggio in versione piccola (SKR, TPH, Hexagon EX). Questo blocco non è più disponibile e non può essere sostituito da quello più grande. In alcuni dei primi modelli il diametro della sede delle boccole in plastica è un po' più piccolo rispetto alle boccole dei modelli di guida che sono disponibili solo oggi.
Controllare quindi il diametro prima dell'installazione e, se necessario, molare un po' il braccio oscillante.

Coppie di serraggio per le riviste:

Braccio oscillante/motore 33-41NM
Forcellone/telaio 33-41NM
Ammortizzatore/motore 33-41NM

Ambito di consegna:

4x boccole in plastica per il basculante del motore

4x O-ring 21x3,00mm Braccio oscillante del motore

Motore 2x silent block

_{AI-translation}

43,99 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)

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Compatibile con i seguenti veicoli

Valutazioni

Di: cliente Il: 26/mag/2016

Die Hülsen musste ich absägen und außen abfeilen damit sie auf die Motorschwinge passeten, aber das ging (SKR 125 BJ 94) Die Gummilager passen sehr gut und machen einen solide verarbeiteten Eindruck