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Mascherina -MADE IN VIETNAM- conversione Vespa PX a stile VBB / GS160 - metallo grezzo oliato

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Mascherina -MADE IN VIETNAM- conversione Vespa PX a stile VBB / GS160 - metallo grezzo oliato
Mascherina -MADE IN VIETNAM- conversione Vespa PX a stile VBB / GS160 - metallo grezzo oliato
Mascherina -MADE IN VIETNAM- conversione Vespa PX a stile VBB / GS160 - metallo grezzo oliato
Mascherina -MADE IN VIETNAM- conversione Vespa PX a stile VBB / GS160 - metallo grezzo oliato
Mascherina -MADE IN VIETNAM- conversione Vespa PX a stile VBB / GS160 - metallo grezzo oliato

Descrizione


Oldielook per Vespa PX!
Chi vuole dare al suo PX il look sexy e rotondo degli anni '50 può farlo velocemente con il nostro kit di conversione completo. Naturalmente offriamo anche tutte le parti separatamente.
Sono disponibili:
  • Set di coperture laterali (metallo pressato)

  • Corno a cascata (metallo stampato)

  • Parafango (metallo stampato)

  • Vano portabagagli (metallo stampato)

Le parti in lamiera massiccia sono pressate professionalmente come parti standard per montarle direttamente sul telaio standard / forcella dei modelli Vespa PX. Questo dà a una Vespa PX l'aspetto di uno scooter molto più vecchio in poco tempo.
Il set è adatto a tutte le auto PX con fiancate laterali dotate di serratura interna (leva di bloccaggio sotto il sedile dal 1984 in poi).

I modelli precedenti hanno i classici ganci di bloccaggio all'esterno, qui una piccola piastra può essere saldata alle cappe per renderle adatte anche ai modelli PX del 1977-1983.

NOTA: La cascata offre poco spazio verso il piantone dello sterzo per il montaggio di un clacson/ratchet.
Si prega di effettuare gli opportuni aggiustamenti qui prima di dipingere.
In generale: per il montaggio di tutte le parti di trasformazione non sono necessari lavori di saldatura sul telaio.
Come per tutti i restauri o le conversioni, è obbligatorio e altamente raccomandato il dry-build. Prima di dipingere si possono fare piccoli aggiustamenti.

CONSIGLIO: Per completare il vecchio look consigliamo la conversione al manubrio ad es. di un VBB o di uno Sprint. Li offriamo come set completi che devono essere completati solo con tachimetro e impianto elettrico. I manubri Sprint hanno lo stesso serraggio dei modelli PX, i VBB necessitano di una piccola modifica alla forcella.
Naturalmente è indispensabile anche un fanale posteriore classico adatto e possibilmente il sedile di uno sprint o di un rally per completare perfettamente la linea classica.

(USA)


AI-translation

 
42,00 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà
Parti telaio
materiale: acciaio
finitura: non verniciato
numero pezzi incl.: 1
I clienti cercavano in alternativa
Kaskade | Front | Verkleidung Vorne | Frontverkleidung | Beinschildverkleidung | Hupennase | Hupenverkleidung | Frontabdeckung | Hupenkaskade | Hupenabdeckung | Horn | Cover | Cache Klaxon | Mascherina | Cascada | Nariz | Cubreclaxón | Chapa nariz frontal | Tablier avant |
Oldielook per Vespa PX! Chi vuole dare al suo PX il look sexy e rotondo degli anni '50 può farlo...Continua a leggere

Compatibile con i seguenti veicoli


Valutazioni


26/gen/2018

Parfait !

20/gen/2018

Je n'ai pas monter ce produit sur ma Vespa mais je pense que c'est de la bonne qualité vu vu la pièce

19/ago/2017

Ottimo prezzo , c'è da lavorare per rifinire il prodotto finale ma lo fa' il carrozziere!

19/ago/2017

perfect

18/mag/2016

Mit etwas nacharbeit (entgraten, schweisspunkt krater spachteln, richten) erziehlt man ein gutes Endresultat.

18/feb/2016

nice quality.. Looks good in my pk..

25/giu/2015

top!

26/mar/2015

Passt gut, gute Qualität

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