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Pickup -CEAB- Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996)

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Pickup -CEAB- Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996)
Pickup -CEAB- Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996)
Pickup -CEAB- Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996)

Descrizione


Il motivo più comune per l'accensione a percussione o la rotazione delle accensioni è il pick-up. Questo pezzo di ricambio relativamente economico può essere sostituito rapidamente.

I sintomi tipici di un pickup difettoso sono problemi di avviamento con motori freddi e/o caldi. Sono difficili da riprodurre e si verificano in modo molto inaspettato.

Colori dei cavi del Femsatronic originale

:
  • Blu = Resistenza = 250 Ohm
  • Verde = PickUp = 280 Ohm
  • Rosso = Tensione di eccitazione (bobina di carica) = 170 Ohm

Misurare tutti i valori rispetto a terra, senza scatola di accensione collegata (CDI).
Distanza del pickup dalla camma: 0,25-0,30mm


AI-translation

 
66,95 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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Piaggio 127254
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Pickup | Zündsignal | Zündpunkt | Zündungsspule | Zündspule | Zündgeber | Trigger | Impuls | Induktiv | Zündungsabnehmer | Hallgeber | Hall | Geber | Hall | Geber | Ot | Otgeber | Geber | Zzp | Zündzeitpunkt | Vorzündung | Stottern | Stottert | Zündprobleme | Pick | Up | Pick | Up | Motorstottern | Zündaussetzer | Zündungsprobleme | Aussetzer | Zündungsdefekt | Capteur |
Il motivo più comune per l'accensione a percussione o la rotazione delle accensioni è il pick-up....Continua a leggere
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