Set cavo freno -BGM ORIGINAL- Vespa PK S/XL/XL2 - conversione a cavo del freno regolabile con filettatura | Cavi trasmissione | Freni | Telaio

Anteprima: Set cavo freno -BGM ORIGINAL- Vespa PK S/XL/XL2 - conversione a cavo del freno regolabile con filettatura

Descrizione

Braccio del freno di conversione, inclusa la camma del freno, per una facile conversione del cavo del freno posteriore alla moderna tecnologia a filettatura. In questo modo è possibile ritirare il vecchio tipo con un dispositivo di sicurezza per il cavo del freno semplicemente serrandolo. La nuova tecnologia consente una regolazione rapida e sicura tramite dado zigrinato.

Ideale anche in gara se il motore viene cambiato frequentemente o se il freno deve essere regolato rapidamente.

MISURE DI CONVERSIONE NECESSARIE:
Per effettuare la conversione, è necessario realizzare una fessura nella guida del cavo del pedale del freno. Il cavo del freno T5 ha un nipplo ad ogni estremità e quindi non può più essere infilato attraverso il foro nudo della guida del cavo sul pedale. Inoltre, è necessario rimuovere la vite di fermo dei blocchi motore PK e forare la filettatura (~7,2 mm).

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