Set freni a disco -KR AUTOMATION dente di fata, radiale, asse Ø=20mm- Vespa PX (dal 1982), T5 125cc, PK XL - nero | Kit freno a disco | Freni | Telaio

Anteprima: Set freni a disco -KR AUTOMATION dente di fata, radiale, asse Ø=20mm- Vespa PX (dal 1982), T5 125cc, PK XL - nero

Descrizione

FRENO A DISCO "ZAHNFEE" DI KR AUTOMATION

Freno professionale di alta gamma per Vespa PK XL, PX, T5, Cosa, LML e conversioni basate sulle forcelle PK/PX.

Il freno a disco della KR Automation in Germania ha il simpatico soprannome di 'fatina dei denti'.
Tradotto, questo si riferisce al massimo effetto frenante possibile (brutale).
Questo si ottiene con una pinza freno CNC a 4 pistoni e un disco freno di Ø200mm.

La pinza del freno è prodotta da una rinomata azienda tedesca (certificata automotive) e ha 2x pistoni freno Ø28 + 2xØ30mm. Il disco del freno è in acciaio di 5,5 mm con un diametro di 200 mm.

Il freno si adatta ai classici scooter Vespa con forcella unilaterale guidata che hanno già un freno a disco (Vespa PX dal 1998) o devono essere convertiti da un freno a tamburo a un freno a disco (Vespa PK XL, PX dal 1984, T5, Cosa, LML).

I modelli con freno a tamburo richiedono un mozzo ruota adatto per la conversione. Questo può essere utilizzato a partire dai modelli PX dal 1998 in poi o dal mozzo ruota sviluppato da KR Automation. La pinza del freno con la sua grande area del pistone è adatta all'uso con pompe del freno con un diametro del pistone di Ø12-15mm. Più piccolo è il pistone della pompa del freno, più aggressivo è il morso del freno.

Pertanto, quando si usa in combinazione con una pompa freno originale sui modelli PX, bisogna fare attenzione all'elevata potenza frenante.

Note tecniche:
Sulle forcelle PK è necessaria la solita piastra di offset dell'ammortizzatore, come sui freni Grimeca. Il freno si adatta SOLO in combinazione con i cerchi tubeless FA-Italia o BGM. Le stelle Grimeca NT possono richiedere la rimozione di materiale dalla parte posteriore. Questo dipende dalle tolleranze di fabbricazione dei cursori. Vengono forniti degli spessori per distanziare il supporto della pinza. La pinza del freno deve essere distanziata in modo che il disco scorra esattamente al centro.

Il freno è inteso solo per scopi espositivi!

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