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Testa cilindro kit -KÜBLER 172 ccm Racing Evolution 2 (52mm)- Piaggio LC 2 tempi
Cod. art.:
WMS02
Descrizione
KB Racing testa cilindro -Evolution 2- per 172 - 180 cc Piaggio / Gilera 2T Maxi LC (raffreddato ad acqua) scooter.
Testa cilindrica ideale per tutte le onde con corsa 52 mm. La camera di combustione è progettata in modo da poterci arrivare
molto bene con il bordo di compressione. Tuttavia dovrebbe essere misurato, naturalmente.
Il contorno della camera di combustione è stato progettato per ottenere il massimo delle prestazioni senza dover accettare alcuna
restrizione in termini di durata. Al contrario!
Il rapporto di compressione con questa testa ad alta tecnologia è di 1:12,5 (orig.:1:9,8, Malossi 1:10,5), che fornisce
un aumento di potenza
molto potente su tutta la gamma di velocità.
La posizione della candela rimane invariata rispetto alla testa originale, in modo da poter utilizzare la testa esterna originale.
Testa cilindrica ideale per tutte le onde con corsa 52 mm. La camera di combustione è progettata in modo da poterci arrivare
molto bene con il bordo di compressione. Tuttavia dovrebbe essere misurato, naturalmente.
Il contorno della camera di combustione è stato progettato per ottenere il massimo delle prestazioni senza dover accettare alcuna
restrizione in termini di durata. Al contrario!
Il rapporto di compressione con questa testa ad alta tecnologia è di 1:12,5 (orig.:1:9,8, Malossi 1:10,5), che fornisce
un aumento di potenza
molto potente su tutta la gamma di velocità.
La posizione della candela rimane invariata rispetto alla testa originale, in modo da poter utilizzare la testa esterna originale.
Conclusione: Parte potente ad alte prestazioni
,che aumenta le prestazioni E la durata.
148,95 €
IVA incl., più spese di spedizione
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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| Zylinderkopf | Set | Zylinderkopf | Set | Kopf | Head | Zylinderdeckel | Zylinderabdeckungcylinder | Cylinder Head | Barrel Head | Combustion Chamber | Culasse Kit | Culata Kit | Testa Cilindro Kit | | |
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