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Valvola gas -SCOOTER CENTER- per Dellorto / Spaco / Spaco SI 24/24 E/H Vespa PX200, Cosa200 - (Typ 8492-1) - Cutaway 0% (fett)

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Slitta carburatore a CNC fresata e anodizzata dura per carburatori SI24/24 del PX200, Rally200,...Continua a leggere

Descrizione


Slitta carburatore a CNC fresata e anodizzata dura per carburatori SI24/24 del PX200, Rally200, Cosa200, T5.

Sacche d'aria di alimentazione
La slitta a gas originale del PX200 ha sul lato inferiore (lato rivolto verso l'albero a gomiti) dei ritagli centrali con un ampio raggio (spesso erroneamente chiamato spaccato). Questa tasca permette al carburatore di aggiungere una quantità controllata di aria al carburatore a corsa media per ridurre la miscela.

I cursori sono quindi disponibili in tre versioni.

  • 4.0 - Aperto = come originale = magro
  • 4,1 - 50% chiuso = leggermente più grasso dell'originale
  • 4,2 - 100% chiuso = significativamente più grasso dell'originale

Se il motore suona leggermente nel campo di carico parziale nella posizione del cursore medio, può essere d'aiuto il passaggio al tipo di cursore 4.1. Il motore funziona poi un po' più ricco in questa gamma.

I motori che girano troppo magri nella gamma media o che non hanno bisogno di alimentazione d'aria (originali ad es. Rally200 e Cosa200 originali) utilizzano il tipo 4.2

.

Questo è importante per la risposta dell'acceleratore sui primi millimetri di corsa della slitta. Se l'angolo di attacco dello spaccato viene modificato qui (archiviazione), la pressione negativa risultante e quindi il comportamento di risposta può essere modificato anche qui.

CONCLUSIONE: Bella parte per rendere perfetta la messa a punto. Ideale per ottenere potenti motori basati su SI ben sintonizzati anche ad alti regimi e con una corsa a slittamento ridotto (autostrada!).

(USA)


AI-translation

 
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