Auspuff -POSCH PERFORMANCE NESSI- Vespa PX200, Rally200, Flansch Ø44,5mm für z.B. Malossi 210 Sport, MHR210/221

Vorschau: Auspuff -POSCH PERFORMANCE NESSI- Vespa PX200, Rally200, Flansch Ø44,5mm für z.B. Malossi 210 Sport, MHR210/221

Beschreibung

RENNAUSPUFF „NESSI“ VON POSCH PERFORMANCE - TOURENAUSPUFF MIT DAMPF „MADE IN GERMANY“passend für PX200 mit Malossi Sport 210, MHR 210/221

CHARAKTERISTIK
Die Nessi von POSCH Performance ist als sportlicher Tourenauspuff mit voller Alltagstauglichkeit konzipiert. Der Charakter der Auspuffanlage ist auf eine sehr gute Fahrbarkeit ausgelegt, und bietet ein sattes Drehmoment mit einer sehr schönen Bandbreite. Ein sehr gutes Vorresonanzverhalten sowie ein schöner Zweitaktkick bei ca. 5000U/min bieten Fahrspaß und Souveränität auf der Straße.

DREHZAHL UND STEUERWINKEL

Leistungspeak: ca.7500U/min (je nach Motorkonzept)
Empfohlene Steuerwinkel Zylinder:
- Auslaßwinkel: 190°
- Überstromwinkel: 132°-134°
- Vorauslasswinkel: 28° bis 29°

In der Praxis kommt die Nessi aber auch mit deutliche kleineren Steuerwinkeln gut zurecht, die im Bereich 128° zu 186° liegen können.

QUALITÄT UND GERÄUSCH
Die Auspuffanlagen von Posch Performance werden in Deutschland sehr hochwertig aus starkem (1,5mm) Stahlblech gefertigt. Die hohe Wandstärke des verwendeten Materials macht die Posch Auspuffanlagen dabei extrem solide. Das ungewöhnlich dickwandige Blech bietet dabei einen dumpfen und satten Klang. Wir empfehlen dazu den Scooter&Service Endschalldämpfer. Die Flanschplatte bietet mit dem gängigen Lochstich von Ø54mm jedoch auch die Möglichkeit Endschalldämpfer von PM-Tuning, MR-Parts oder MMW und vergleichbare zu verwenden. Der Endrohrdurchmesser des Schalldämpfers sollte jedoch mindestens Ø25mm aufweisen. Die Posch Auspuffanlagen werden geölt geliefert. Daher sollte der Auspuff vor der ersten Ausfahrt mit Hitzeschutzlack behandelt werden.

ALLTAGSTAUGLICHKEIT
Als einer der wenige Auspuffanlagen in dieser Leistungsklasse passt der 'Nessiauspuff' mit Breitreifen und Hauptständer.
Dazu wurde er aufwendig in Schlangenform verlegt wodurch er auch seinen Namen erhielt.

PASSEND
Der Auspuff wird in Deutschland auf einer eigens angefertigten Auspufflehre geschweißt. Damit können wir eine sehr gute Passform garantieren. Bitte beachtet das ein Vespamotor jedoch einige Eigenheiten bereithält, die die Passform beeinflussen können. Der nicht auf dem Motorblock zentrierte Zylinder und die damit mögliche Verdrehung des Auslaßflansch um mehrere Grad kann z.B, bereits über ein problemlose Montage einer Auspuffanlage entscheiden.
Ebenso sind die Motorgehäuse von Malossi im Bereich der Auspuffhalterung abweichend (massiver) als bei einem originalen Motorgehäuse ausgeführt.

VERSIONEN
Die Auspuffanlage ist in zwei Versionen erhältlich:

Für Malossi Zylinder Sport/MHR
Für Quattrini Zylinder M232/M244

FAZIT
Wunderschöne Resonanzauspuffanlage, „Made in Germany“ mit hoher Alltagstauglichkeit und überragender Allroundperformance

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