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BENELLI Vespa Tuning Geraing Getriebe

BENELLI Tuning Getriebe – Benelli Getriebe Vespa

STEFANO BENELLI  ist bereits seit den 80ern mit dem Vespavirus infiziert. Im Mutterland der Vespa gibt es seit je her Vespa-Tuning und Motorsport wie Beschleunigungsrennen, Rundstreckenrennen und Vespa-Cross. Als leidenschaftlicher Tuner ist Stefano in der Vespa-Renn-Scene aktiv.

Die Geschichte der Tuningmöglichkeiten des Vespagetriebes in Deutschland ist recht übersichtlich. Zunächst gab es meist viel zu lange Primärübersetzungen von den Platzhirschen wie DR, Polini, Malossi und Pinasco. Dann gab es für die PX 200 den „kurzen 4. Gang“ aus einer Vespa T5, oft bekam der Roller auch gleich noch den passenden Kotflügel verpaßt. Die Vierscheibenkupplungen mit meist viel zu harten Federn und kugelgelagerte Andruckplatten wurden bald von der „Cosa-Kupplung“ abgelöst, die bis heute, von bgm weiterentwickelt, als Superstrong Kupplung für viele DIE Vespa Kupplung überhaupt ist. Irgendwo dazwischen gab es schon ein mal ein Vespa PX 5-Gang Getriebe, das wohl leider nicht sehr haltbar war.

Zu dieser Zeit fuhr man in Italien schon die High End – Vespa Tuning Getriebe von Benelli. Bekannte Tuningschmieden wie ZIRRI oder BFA/BFG lassen bei Benelli die Getriebe fertigen. In Deutschland sind die Vespa Benelli Getriebe weitestgehen unbekannt, und schwer zu bekommen. Das ändert sich jetzt, das Scooter Center hat die Vespa Getriebe von Stafano Benelli im Programm! News zu BENELLI Vespa Tuning findest du auch in unserem BENELLI-Blog

 

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Nebenwellen-Set inklusive Gang 4 mit 49 Zähnen -BENELLI- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL/XL2 - 10-14-18-21 Zähne - verwendbar mit original Getriebe, extra kurzer vierter Gang
Varianten Benelli
BE11820KT
Benelli
Nebenwellen-Set inklusive Gang 4 mit 49 Zähnen -BENELLI- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 S-XL/XL2 - 10-14-18-21 Zähne - verwendbar mit original Getriebe, extra kurzer vierter Gang
weitere Varianten ab 289,00 €
Primärritzel -BENELLI 3.00->2.88- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 25 Zähne (gerade verzahnt)
Varianten Benelli
BE10072R25
Benelli
Primärritzel -BENELLI 3.00->2.88- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 25 Zähne (gerade verzahnt)
weitere Varianten ab 56,00 €
  • Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
    22 Zähne
  • Der Artikel ist bestellt und wird zeitnah wieder lieferbar sein
    23 Zähne
  • Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
    25 Zähne
Nebenwellenachse -BENELLI- Vespa Wideframe 1955-1959 ( V30-33, VM, VN, VL, VB1)
Benelli
BE10011
Benelli
Nebenwellenachse -BENELLI- Vespa Wideframe 1955-1959 ( V30-33, VM, VN, VL, VB1)
Der Artikel ist bestellt und wird zeitnah wieder lieferbar sein
99,00 €
*inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Hauptwelle -BENELLI Bull- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS
Benelli
BE11000
Benelli
Hauptwelle -BENELLI Bull- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS
Der Artikel ist bestellt und wird zeitnah wieder lieferbar sein
239,00 €
*inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
TIPP!
Kurbelwelle -BENELLI Drehschiebereinlass, 60mm Hub, 126mm Pleuel- Vespa PX - passend für Quattrini M244/VMC244
Benelli
BE244RV
Benelli
Kurbelwelle -BENELLI Drehschiebereinlass, 60mm Hub, 126mm Pleuel- Vespa PX - passend für Quattrini M244/VMC244
Der Artikel ist bestellt und wird zeitnah wieder lieferbar sein
518,99 €
*inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
Abzieher für Primärrad -BENELLI- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125
Benelli
BE10000TL
Benelli
Abzieher für Primärrad -BENELLI- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125
Der Artikel ist bestellt und wird zeitnah wieder lieferbar sein
50,00 €
*inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
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