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Kurbelwelle -BGM Pro HP Competition 60mm Hub, 110mm Pleuel- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

BGM11060N
Kurbelwelle -BGM Pro HP Competition 60mm Hub, 110mm Pleuel- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc
Kurbelwelle -BGM Pro HP Competition 60mm Hub, 110mm Pleuel- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc
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Kurbelwelle -BGM Pro HP Competition 60mm Hub, 110mm Pleuel- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc
Kurbelwelle -BGM Pro HP Competition 60mm Hub, 110mm Pleuel- Lambretta DL/GP 125cc, 175cc, 200cc, 225cc, 250cc

Beschreibung


Wenn Gutes noch besser wird, die bgm PRO Lambretta Wellen sind jetzt die bgm PRO Competition Wellen. Die Features die sich bewährt haben sind geblieben, wichtige technische Details sind weiter verbessert worden.

    Verbesserte Features sind:
  • Geschliffene Pressflächen für maximale Stabilität der Fügeverbindung und damit höchstmögliche Verdrehsicherheit
  • Geschliffener und beschichteter Hubzapfen
  • Geschmiedetes Pleuel mit CNC Endbearbeitung
  • Gehärtete und geschliffene Lager- und Wellendichtringsitze
  • Breitere Auswahl an Hub- und Pleuelkombinationen als zuvor
  • Qualitätssicherung jeder einzelnen Kurbelwelle durch 100 % Prüfung von ISO und QC zertifiziertem Hersteller

    Geblieben sind:
  • Vollwangenwelle für erhöhte Vorkompression
  • Geschmiedete Kurbelwangen
  • Vibrationsarmer Motorlauf dank ausgeklügelter Wuchtung mit versteckten Taschen, Ausgleichsgewichten aus Kupfer und Wolfram
  • Schmierung des unteren Pleuellagers über zwei große Schmierschlitze
  • Durchmesser des Hubzapfens 22 mm


In den bgm PRO Competition Wellen stecken insgesamt 15 Jahre Erfahrung. In der Optimierung drei weitere Jahre an Entwicklungsarbeit und Tests, um eine Welle realisieren zu können, die maximale Verdrehsicherheit und Standfestigkeit bietet.

In der englischen BSSO Rennserie ist das Team Replay mit etlichen bgm Teilen in die Saison 2018 gestartet. Unter anderem mit der neuen und überarbeiteten bgm Kurbelwelle. Replay’s Fahrer Darren Conneely hat in der Gruppe 4 den zweiten Platz rausgefahren.
 
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Kugellager
Dimensionen: 16x20x20mm
Kolbenbolzen
Durchmesser: 16 mm
Kurbelwellen
Hub: 60 mm
Gewinde lichtmaschinenseitig: M12x1,0 Linksgewinde
Gewinde antriebsseitig: M8x1,0 Rechtsgewinde
Durchmesser Kurbelwangen: 95.9 mm
Breite Kurbelwangen: 40.5 mm
Durchmesser Lagersitz lichtmaschinenseitig: 25 mm
Durchmesser Lagersitz antriebsseitig: 25 mm
Durchmesser Dichtringsitz lichtmaschinenseitig: 33 mm
Durchmesser Dichtringsitz antriebsseitig: 33 mm
Vollwangenkurbelwelle:
Füllmaterial für Vollwange: Stahl
Material Wuchtgewichte: Kupfer, Wolfram
Drehschieberkurbelwelle:
Kurbelgehäuse muß aufgespindelt werden:
Motorgehäuse muß modifiziert werden:
Pleuel
Länge Pleuel: 110 mm
Stärke Pleuel: 7 mm
Durchmesser Pleuelauge oben: 20 mm
Schmierbohrung Pleuelauge oben: ja
Durchmesser Hubzapfen: 22 mm
Schmierbohrung Pleuelauge unten: Schlitz
Lager Hubzapfen: Silberkäfig
Anlaufscheiben Pleuel: ja
Schickt mir eine Mail, sobald der Artikel wieder lieferbar ist.
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