Die TSR EVO Sport Sitzbank hat, wie wir finden zurecht, eine große Fangemeinde. Sie verbindet durch ihre ausgeprägte Höckerform eine tolle sportliche Optik mit einer sehr guten Tourentauglichkeit.
Klassische Raceoptik durch Rennhöcker
Straffe aber bequeme Polsterung
Praktischer Magnetverschluss
Gefertigt in Italien
HÖCKER MIT FUNKTION
Die TSR EVO Sport ist als Einmannsitzbank mit 60cm Gesamt- sowie 40cm Sitzlänge konzipiert. Sie wird für uns exklusiv in Italien handgefertigt und verfügt über einen soliden Stahlkorpus der auch den Höcker formt. Dieser ist daher lediglich dünn aufgepolstert und damit nicht, wie beispielsweise bei einer Super Corsa, als Notsitz für den Sozius verwendbar. Dafür hat der Fahrer jedoch eine sehr gute Abstützung, was insbesondere bei den heutigen Motorleistungen ein echter Vorteil ist und sicherlich mit einer der Hauptgründe für die Beliebtheit der TSR EVO ist.
WIE AUS EINEM GUSS
Formal ist sie sehr gut auf das Chassis der Vespa PX Modelle passend. Sie schließt sehr dicht am Rahmen ab und bietet so optisch den Eindruck wie aus einem Guß. Der Bezug besteht aus genähtem schwarzes Kunstleder. Die Steppung der Sitzfläche ist für eine bessere Wasserdichtigkeit nicht genäht sondern gepresst. Der Sitzbankbezug ist wasserdicht verklebt und von innen zusätzlich getackert.
NEUE TECHNIK - KLASSISCHE OPTIK
Unser Sitzbankhersteller in Italien hat es geschafft den beliebten originalen wie gleichermaßen klassischen Stil beizubehalten und dennoch der Sitzbank viele moderne Feature mit auf den Weg zu geben. Neben der bereits erwähnten langstreckentauglichen Polsterung verfügt die Sitzbank über einen Magnetverschluß. Zugegebenermaßen waren auch wir anfangs skeptisch, im Alltag hat sich der Verschluß aber mehr als bewährt. So wird die Sitzbank nicht mehr über einen Hebel entriegelt, sondern die Sitzbank verfügt über einen starken Neodym Magnet der in ein entsprechendes Gegenstück in der Sitzbankhalteplatte einrastet.
VORTEIL MAGNETVERSCHLUSS
Die Haftkraft des Magnetverschlusses ist derart groß das jeder unbefugte, der die Sitzbank öffnen möchte, den Eindruck hat das die Sitzbank abgeschlossen ist. Ein beherzter Zug gibt sie jedoch frei und ermöglicht ein einfaches öffnen, selbst wenn der Roller mit einem Heckgepäckträger ausgestattet ist. Diese verwehren oft den Zugang zu den herkömmlichen Hebelmechanismen der originalen Sitzbänke.
FAZIT: Durchdachte Sportsitzbank im klassischen Racelook mit zeitgemäßem Updates für den sportlich ambitionierten Tourenfahrer
inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken) | |
---|---|
Piaggio | 198399, 219038 |
Kunden suchten alternativ nach | |
---|---|
Kotflügelnippel | Oberteil | Finne | Kotflügelzierleiste | Kotflügelverzierung | Stoßstangennippel | Ziernippel | Kotflügelfinne | Mudguard | Crest | Upper | Part | Crête De Garde Boue | Cresta Parafango | Boquilla Roscada Guardabarros | Guardafango | moulure | |
Funktionale Cookies sind für die Funktionalität des Webshops unbedingt erforderlich. Diese Cookies ordnen Ihrem Browser eine eindeutige zufällige ID zu damit Ihr ungehindertes Einkaufserlebnis über mehrere Seitenaufrufe hinweg gewährleistet werden kann.
Marketing Cookies dienen dazu Werbeanzeigen auf der Webseite zielgerichtet und individuell über mehrere Seitenaufrufe und Browsersitzungen zu schalten.
Tracking Cookies helfen dem Shopbetreiber Informationen über das Verhalten von Nutzern auf ihrer Webseite zu sammeln und auszuwerten.
Diese Cookies werden genutzt zur Erhebung und Verarbeitung von Informationen über die Verwendung der Webseite von Nutzern, um anschließend Werbung und/oder Inhalte in anderen Zusammenhängen, in weiterer Folge zu personalisieren.
Service Cookies werden genutzt um dem Nutzer zusätzliche Angebote (z.B. Live Chats) auf der Webseite zur Verfügung zu stellen. Informationen, die über diese Service Cookies gewonnen werden, können möglicherweise auch zur Seitenanalyse weiterverarbeitet werden.