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Carcasa embrague incl. el cubo -BGM Superstrong 2.0 CR80 Ultralube SPORT Alu, tipo Cosa2/FL, CNC, 10 muelles - Ø int.=110mm- para discos de embrague tipo Honda CR80

BGM8290UL
Carcasa embrague incl. el cubo -BGM Superstrong 2.0 CR80 Ultralube SPORT Alu, tipo Cosa2/FL, CNC, 10 muelles - Ø int.=110mm- para discos de embrague tipo Honda CR80
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Descripción


Cesta de embrague BGM PRO Superstrong 2.0 ULTRALUBE

Embrague extremadamente resistente, muy fácil de usar - Hecho en Alemania

El embrague Superstrong 2.0 CR combina una durabilidad extrema, una fiabilidad absoluta y un funcionamiento fácil. Es la base de toda puesta a punto de un motor sólido.
La enorme cesta de embrague fabricada por CNC tiene una excelente concentricidad y una enorme rigidez torsional. Por lo tanto, ofrece un perfecto acoplamiento del embrague con un punto de molienda claramente definido y un corte limpio. Es adecuado para el ciclista de turismo que valora la alta calidad, así como para el corredor ambicioso que busca un embrague extremadamente fuerte y estable.

ULTRALUB
E
La última generación de acoplamientos Superstrong 2.0 CR ahora cuenta con una nueva e innovadora tecnología: Ultralube. El Ultralube suministra (a través de orificios definidos con precisión y fuerza centrífuga) aceite de engranajes tanto al perfil del buje altamente cargado (entre la cesta del embrague y el buje del embrague) como a los propios revestimientos del embrague. Esta tecnología, única en el sector de la vespa, hace que el legendario embrague Superstrong 2.0 CR sea aún más estable de lo que ya es. Un embrague diseñado para la eternidad.

FIT / UPGRAD
E
La cesta de embrague ofrecida aquí puede ser usada como una mejora de alta calidad para cualquier tipo de embrague Cosa2. Fue usado por Piaggio ex fábrica en los modelos Cosa FL2 desde 1992 en adelante. Se utilizó en los modelos PX desde aproximadamente 1996 hasta los últimos años de fabricación.

MODIFICACIONES
Los vehículos de menos de 180 ccms (ex fábrica) requieren la cubierta del embrague de los modelos de 200 ccms si no se va a modificar la cubierta original del embrague.
Los vehículos construidos antes de 1998 deben ser modificados mínimamente para que se ajusten al embrague Superstrong 2.0 CR (ver documentos en "Descargas").

TIPO DE ALMOHADAS CR
El Superfuerte 2.0 CR utiliza el tipo de almohadilla del Honda CR80/VFR400.
Estos tienen un radio efectivo mayor, menos peso, pestañas más anchas y un material de goma muy resistente. Las ventajas son un embrague más ligero, que se separa más rápido y sigue siendo extremadamente resistente. Si esta cesta se va a utilizar como sustituto de una cesta de embrague estándar, por favor pida al mismo tiempo los revestimientos de embrague CR apropiados.


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Kupplung | Typ Honda CR80 | CR | CR 80 | 110mm | Durchmesser | Ø=110mm |Kulu | Koppeling | Clutch | Schleuderbacken | Schleuderbackensatz | Kraftübertragung | Kupplungsrupfen | Kupplungsrutschen | Anfahren | Ruckeln | Anfahrruckeln | Durchgehen | Embrayage | Frizione | Embrague | Cesta embrague |
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