Evaluar
Las evaluaciones serán publicadas tras una comprobación.
El artículo se ha añadido correctamente.
Chiclé powerjet -MIKUNI (tipo: N102221) TMX 38 (5mm)- ( 90)
Ref.:
7671291
Descripción
Muchos carburadores de origen japonés tienen el llamado sistema de chorro de energía.
AI-translation
Esto se refiere a un sistema de chorro adicional que sólo está activo a plena carga. El chorro responsable de esto suele estar situado cerca de la entrada de aire del carburador. Si a plena carga se crea una gran presión negativa en la zona del borde del embudo de admisión, donde está instalada la boquilla, se inyecta gasolina en el flujo de aire a través de una manguera acoplada a la boquilla del Power Jet. La manguera entra en la cámara de flotación y recibe el combustible allí, normalmente esto parece un tubo ascendente, en funcionamiento se puede seguir en un banco de pruebas con una manguera transparente cómo el nivel de combustible sube con el aumento de la velocidad y deslizar la apertura del carburador y luego suministrar combustible a la boquilla del motor.
El propósito de esta tecnología es hacer que los motores de carreras de dos tiempos altamente sometidos a tensión en la gama de carga completa sean más seguros en cuanto a su susceptibilidad al sobrecalentamiento.
Sin embargo, no se añade el tamaño de la boquilla del powerjet, sino que se elige la boquilla principal más pequeña en relación con el tamaño del carburador. Esto tiene la ventaja de que la respuesta del acelerador y la curva de potencia suele ser mejor, sin la cual el motor se pararía a todo gas. Así también un motor de carreras puede ser encendido más limpio y con menos consumo.
Particularmente con un aumento muy pronunciado de la curva de potencia y una curva de potencia pobre asociada generalmente en el rango de velocidad inferior, el sistema de chorro de potencia puede ayudar a realizar un motor bien manejable.
- diámetro de la cabeza: 6,0mm
- Hilo: M5 x 0,75
- longitud total: 9,0mm
- Longitud del hilo: 5,0mm
- 30 - 190 ( gradación 2,5 )
- 195 - 230 ( paso 5 )
- Designación de Mikuni: N102221
Usado en:
- TM38-157
- TN38-131
- Kits de chorro de energía Mikuni
6,19 €
IVA incl., más gastos de envío
Disponible inmediatamente (plazo de entrega 1-3 días laborables*)
P
Por este artículo recibes
punto/s de fidelidad
| Chiclés carburador | |
|---|---|
| compatible con carburadores de: | Mikuni |
| tipo de chiclé (denominación del fabricante): | N102221 |
| chiclé de alta para: | Mikuni VM13 |
| chiclé powerjet para: | Mikuni TMX38-131, Mikuni TMX38-157 |
| diámetro de cabeza: | 6 mm |
| rosca: | M5 x 075 |
| longitud de rosca: | 4 mm |
| longitud total: | 9 mm |
| Los clientes buscaron alternativamente | |
|---|---|
| Düse | Powerjet | Vergaserdüse | Hauptdüse | Sproeier | Buse | Mainjet | Main | Jet | Gicleur Powerjet | Getto Massimo Powerjet | Chiclé Powerjet | | |
Versiones disponibles
Productos relacionados
Productos vistos últimamente