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Piñón primera velocidad -BGM PRO, tipo PX (-1984)- Vespa PX200 (-1984), Rally180/200 - primera marcha larga para PX125-150 (1982-1984) - 57 dientes

BGM6557A
Piñón primera velocidad -BGM PRO, tipo PX (-1984)- Vespa PX200 (-1984), Rally180/200 - primera marcha larga para PX125-150 (1982-1984) - 57 dientes
Piñón primera velocidad -BGM PRO, tipo PX (-1984)- Vespa PX200 (-1984), Rally180/200 - primera marcha larga para PX125-150 (1982-1984) - 57 dientes
Piñón primera velocidad -BGM PRO, tipo PX (-1984)- Vespa PX200 (-1984), Rally180/200 - primera marcha larga para PX125-150 (1982-1984) - 57 dientes
Piñón primera velocidad -BGM PRO, tipo PX (-1984)- Vespa PX200 (-1984), Rally180/200 - primera marcha larga para PX125-150 (1982-1984) - 57 dientes
Piñón primera velocidad -BGM PRO, tipo PX (-1984)- Vespa PX200 (-1984), Rally180/200 - primera marcha larga para PX125-150 (1982-1984) - 57 dientes

Descripción


Las piezas del engranaje de BGM Pro son de material ultra sólido. Para las más altas exigencias, los engranajes están hechos de acero de alta aleación NiCrMo de cementación (20NiCrMo2-2/ AISI8620).
El muy buen material base soporta incluso la mayor potencia del motor. El endurecimiento superficial definido con precisión a 58-60HRC hace que las ruedas dentadas sean extremadamente resistentes al desgaste. Mejor que Piaggio Ware. Siempre de alta calidad. Sin compromisos.

Mejor
para todos los tipos de uso, ya sea Tourer o Racer.


Adecuado para todas las cajas de cambios con una cruz de cambio de marchas. Estos engranajes se pueden reconocer por el eje principal con un circlip delante y detrás de los engranajes. El segmento medio, en el que descansa la cruz de desplazamiento, es

  • PX viejo (hasta 1984, cruz de interruptor con manivela) : 5mm
  • Lusso (desde 1984, cruz de conmutación plana): 6,5mm

Los segmentos medios de las ruedas de pandilla BGM son más grandes (aprox. 1/10mm) y por lo tanto ofrecen aún más superficie de contacto para la cruz de desplazamiento.

(US)


AI-translation

 
52,90 €

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Engranaje (vehículos clásicos)
cantidad de dientes 1ra velocidad: 57
tipo de dientes: recto
compatible con tren fijo: 12-13-16-19 dientes (BGM PRO), 12-13-16-19 dientes (DRT Spitfire Race), 12-13-16-19 dientes (Pinasco Super Sport), 12-13-16-20 dientes (DRT Spitfire Road), 12-13-17-20 dientes (Pinasco Gran Turismo), 12-13-17-21 dientes (BGM PRO), 12-13-17-21 dientes (Piaggio), 12-14-17-20 dientes (DRT Spitfire)
Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio 1528044, 152804
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Gang 1
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