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Rodillos -BGM ORIGINAL 15x12mm- 6,50g - Aprilia Amico 50, Rally, SR50 WWW - Benelli 491 GT - Malaguti F10, F12, F15, Yesterday - MBK Booster, Mach G, Ovetto, Stunt - Yamaha BW'S, Jog, Neo’s, Slider, Why, Zuma

BGM1515
Rodillos -BGM ORIGINAL 15x12mm- 6,50g - Aprilia Amico 50, Rally, SR50 WWW - Benelli 491 GT - Malaguti F10, F12, F15, Yesterday - MBK Booster, Mach G, Ovetto, Stunt - Yamaha BW'S, Jog, Neo’s, Slider, Why, Zuma
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Descripción


Las pesas centrífugas del variador son una pieza de desgaste y deben ser reemplazadas a intervalos regulares, dependiendo de la carga (control de desgaste aprox. cada 5000 km).

El desgaste de los rodillos se caracteriza por un aplanamiento unilateral, los rodillos ya no pueden deslizarse correctamente en la pista del variador. Esto da lugar a una mala aceleración y a menudo a una menor velocidad final, ya que el variador ya no puede extenderse completamente debido al reducido diámetro de los rodillos.

Para prevenir el desgaste prematuro, recomendamos un lubricante seco a base de PTFE en lugar de grasa. Esto no se tira después de unas pocas revoluciones como la grasa, sino que permanece permanentemente en el variador.

NOTA: Por favor, compruebe qué pesos deben ser utilizados en su variomatic antes de hacer el pedido. A menudo, los coches usados están equipados con variadores deportivos que utilizan un peso diferente al de los originales.
Por lo tanto, encontrará en su elección tamaños que no se utilizan en el vehículo original.



Consejos de afinación

  • Los pesos más pesados que el original reducen la velocidad de aceleración del scooter de aprox. 10-50km/h.
  • Los pesos más ligeros que el original aumentan la velocidad a la que el scooter acelera de unos 10-50km/h.

  • Sólo si el motor, por ejemplo debido a un escape diferente, desarrolla toda su potencia sólo a un número de revoluciones superior al original, los pesos deberían ser más ligeros. De lo contrario, el motor girará "en vano", es decir, a pesar de las altas rpm tiene menos potencia y acelera correspondientemente peor, aunque suene más deportivo.


    Lo ideal para la afinación son los conjuntos con diferentes clases de peso. También puedes mezclar diferentes conjuntos de peso, por ejemplo, 3x5 gramos y 3x7 gramos. Estos deben colocarse alternativamente en el variador para evitar el desequilibrio. En nuestro ejemplo obtendrías el promedio aritmético de 6 gramos. La única desventaja es el desgaste algo más rápido de los pesos más pesados.


    Los muelles del embrague sólo deben ser seleccionados en consecuencia después de que el variador haya sido afinado. De lo contrario, a menudo son demasiado difíciles de compensar por los pesos de los variadores demasiado pesados.



    Sólo hay un juego de pesos con el que el scooter tiene su mejor rendimiento y aceleración. No se puede influir en la velocidad final con los pesos, a menos que sean tan ligeros que el motor no tenga potencia para contrarrestar el muelle.



    El muelle de contrapresión debe ser siempre tan blando como sea posible pero tan duro como sea necesario. Entonces la correa trapezoidal no resbalará ni se expondrá a una fricción excesiva que significaría desgaste y pérdida de potencia.

    (US)


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    General
    EAN: 4250366601779
    Rodillos
    diámetro: 15 mm
    ancho: 12 mm
    peso: 6,5g
    cantidad de rodillos incl.: 6
    cantidad de juegos: 1
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    Gewichte | Rolle | Variorolle | Variomatikrolle | Variorollen | Röllchen | Variomatik | Variatorrollen | Variokugeln | Variomatikgewichte | Variatorkugeln | Variogewichte | Rollers | Weights | Weight | Rolls | Variatorrolls | Variatorweights | Galets | Rulli Variatore Puleggia | Pesas |

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