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Vespa (Piaggio) Vespa 150 (VB1T)
Descripción
Vespa 150 (VB1)
The VB was the successor model of the VL ("Struzzo") in the 150s and, with the exception of the Vespa 150 GS built until 1961, the last wideframe model of Piaggio's, which was then replaced in 1958 in its displacement class by the VBA with large-frame frame, which was equipped with a rotary valve for the first time.
The engine of the VB is identical to that of the Struzzo, only the carburettor was now a Dell'Orto MA19D. However, fundamental changes were made to the frame compared to its predecessor: The wiring harness and cables were now routed in the frame tunnel up to the handlebars, which were now designed as closed die-cast aluminium handlebars, as was already the case with the GS/3 - the age of tubular handlebars was thus over. The shape of the speedometer with white dial and the red indicator light on the steering head of the Struzzo were retained. (Source: GSF)
Frame numbers by year of manufacture:
1957: VB1T 1001-55375 (quantity: 54.375)
1958: VB1T 55376-99700 (quantity: 44.325)
Total number of pieces: 98.700
Original paint (MaxMeyer)
| Body: Grigio Azzurro Metallizato PIA418 (1.268.0418/15028) |
 |
| Primer: Rosso Opaco (Antiruggine) PIA55 (10055M) |
 |
| Mounting parts: Grigio Azzurro Metallizato PIA418 (1.268.0418/15028) |
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| Vehículo (general) | |
|---|---|
| Modelo: | Vespa 150 (VB1T) |
| Año/s de producción: | 1957, 1958 |
| N.° de chasis: | VB1T |
| Unidades fabricadas: | 98700 |
| Vehículo dimensiones | |
| Longitud: | 1700 mm |
| Anchura: | 730 mm |
| Altura: | 1025 mm |
| Altura del asiento: | 790 mm |
| Altura al estribo: | 160 mm |
| Distancia entre ejes: | 1165 mm |
| Capacidad depósito combustible: | 8.2 l |
| Peso (en vacío): | 98 kg |
| Vehículo ruedas | |
| Rueda delantera: | 3.50 - 8 |
| Rueda trasera: | 3.50 - 8 |
| Llanta delantera: | 2.10 - 8 |
| Llanta trasera: | 2.10 - 8 |
| Vehículo frenos | |
| Tipo de freno delantero: | freno de tambor |
| Accionamiento del freno delantero: | mecánico con cables |
| Ø delantero: | 125 mm |
| Tipo de freno trasero: | freno de tambor |
| Accionamiento del freno trasero: | mecánico con cables |
| Ø trasero: | 127 mm |
| Vehículo motor | |
| Cilindrada: | 145.6 cm³ |
| Carrera: | 57 mm |
| Diámetro: | 57 mm |
| Tipo de motor: | 2 tiempos |
| Número de cilindros: | 1 |
| Tipo de refrigeración: | por aire |
| Potencia (kW): | 3.97 kW |
| Potencia (cv): | 5.4 |
| Revolución por minuto (potencia máx.): | 5000 |
| Compresión: | 1:6.3 |
| Alimentación: | carburador |
| Carburador: | Dell'Orto MA 19C, Dell'Orto MA 19D |
| Arranque: | pedal |
| Embrague: | manual |
| Fabricante del motor: | Piaggio |
| Tipo de motor: | 2 tiempos |
| Norma de emisión: | sin |
| Vehículo motor - encendido | |
| Potencia (luz): | 32 W |
| Tensión: | 6 V |
| Vehículo motor - caja de cambios | |
| Caja de cambios: | manual |
| Número de velocidades: | 3 |
| Relación de transmisión 1.a velocidad - 1:: | 12.2 |
| Relación de transmisión 2.a velocidad - 1:: | 7.46 |
| Relación de transmisión 3.a velocidad - 1:: | 4.73 |
| Vehículo líquidos | |
| Carburante: | Super (ROZ 95) |
| Mezcla: | 1:25 |
| Lubricante engranaje: | SAE30 |
| Cantidad lubricante engranaje: | 0.25 l |
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|---|---|
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