Allumage -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PX - moment d‘inertie 28 kg/cm² - 1200g | Allumages | Allumage | Moteur

Aperçu: Allumage -MALOSSI VesPower MK2- Vespa PX - moment d‘inertie 28 kg/cm² - 1200g

Description

Version MKII de l'allumage Malossi VesPower. Maintenant avec une nouvelle roue vissée 4 fois avec un profil d'aile modifié pour moins de bruit.

L'allumage Malossi Vespower offre les avantages suivants :

Allumage

complet de remplacement

Masse du volant d'inertie (1200gr.)

Accélération plus agile Plus

puissance

Calage dynamique

de l'allumage Plus de

couple

Plus de

réponse spontanée à l'accélérateur

Puissance

lumineuse de 90Watt

Régulateur moderne

avec

anneau de ventilateur renforcé

option, il est possible de monter plus de masse de volant d'inertie (vendu séparément)

L'allumage Malossi Vespower est basé sur la même base que les célèbres Vespatronic, Pinasco Flytech ou Polini IDM. La plaque de base de l'allumage n'a pas de pick-up. Le signal d'allumage est capté ici par la fréquence de la lumière. Lorsque la vitesse augmente, le temps d'allumage est réduit par le CDI. Le moteur a un angle de préallumage élevé pour beaucoup de couple dans la plage de vitesse inférieure. Celle-ci est réduite avec l'augmentation de la vitesse, à laquelle l'échappement soutient fortement l'échange de charge. Cela soulage thermiquement le moteur et augmente le couple.

La masse légère du volant d'inertie assure une réponse très dynamique de l'accélérateur et une accélération grandement améliorée. Les plus petites pales du ventilateur s'adaptent parfaitement au niveau de vitesse plus élevé du moteur réglé où les grandes pales de la roue de ventilateur d'origine tourneraient à vide. L'allumage est également adapté aux moteurs de tous les jours et de tourisme grâce aux anneaux de masse du volant d'inertie disponibles et adaptables en option. Ici, l'augmentation de la masse du volant d'inertie permet au moteur de fonctionner plus doucement et l'élasticité des engrenages supérieurs est améliorée.
Les ailettes de raidissement de la roue à aubes en plastique empêchent efficacement les déchirures ou les ruptures.

Il s'agit avec cette version de la version avec 1200gr. de masse de volant d'inertie. Cette version peut être équipée ultérieurement d'un volant d'inertie plus massif, ce qui n'est pas possible pour la version qui ne pèse que 900gr.

REMARQUE : les modèles PX allemands antérieurs à 1984 (avec batterie), dits anciens modèles PX avec verrouillage de l'allumage sur le couvercle de la tête de direction, doivent être modifiés pour utiliser cet allumage sur le faisceau de câbles.

À cette fin, il est nécessaire de remplacer le régulateur de tension existant. Le régulateur de tension BGM (BGM6690) est parfaitement adapté à cette fin.

Pour les instructions de câblage, voir "téléchargements

(ÉTATS-UNIS)

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359,00 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)

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Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Malossi	5516953, M5516953

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Réf. :	Modèle	Prix	Stock	Panier	Sauvegarder
Réf. : M5516956	Modèle 17 kg/cm² (900g)	Prix 389,00 €	Stock Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)	Panier	Sauvegarder
Réf. : M5516953	Modèle 28 kg/cm² (1200g)	Prix 359,00 €	Stock Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)	Panier	Sauvegarder