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Clapet de changement de vitesse -FA ITALIA- 2-bras, Smallframe année 1963-1967 V50 N (V5A1T à no. 92876), V90 (V9A1T à no. 25000) - 3 vitesses
Réf. :
7670115
Description
Les vitesses de saut sont un signe certain de l'usure des griffes du levier de vitesse.
Celui-ci doit être remplacé dès que possible pour éviter un défaut des autres pièces de transmission. Lors du démontage, inspectez également les flancs des dents des engrenages de transmission. Si celles-ci présentent des piqûres, elles doivent être remplacées. Les types de griffes de changement de vitesse suivants sont disponibles :
Boîte à trois vitesses : la griffe à trois vitesses est la plus facile à identifier par ses quatre points d'encliquetage existants (trois vitesses + point mort). Les toutes premières transmissions à trois vitesses (jusqu'au châssis n° 15325) n'ont elles aussi que deux bras au lieu de quatre.
Transmission à quatre vitesses : il existe ici deux modèles différents. On peut les distinguer rapidement dans la zone des goupilles qui engagent la roue dentée (exception DRT*)
AI-translation
Celui-ci doit être remplacé dès que possible pour éviter un défaut des autres pièces de transmission. Lors du démontage, inspectez également les flancs des dents des engrenages de transmission. Si celles-ci présentent des piqûres, elles doivent être remplacées. Les types de griffes de changement de vitesse suivants sont disponibles :
Boîte à trois vitesses : la griffe à trois vitesses est la plus facile à identifier par ses quatre points d'encliquetage existants (trois vitesses + point mort). Les toutes premières transmissions à trois vitesses (jusqu'au châssis n° 15325) n'ont elles aussi que deux bras au lieu de quatre.
Transmission à quatre vitesses : il existe ici deux modèles différents. On peut les distinguer rapidement dans la zone des goupilles qui engagent la roue dentée (exception DRT*)
V50, PV, ET3 :
- Forme : carrée (rectangulaire)
- Points d'accrochage : 5
- Hauteur totale : 51mm.
PK :
- Forme : Ronde (rayon)
- points d'accrochage : 5
- hauteur de construction : 50mm
ATTENTION : La version PK a déjà été utilisée dans les dernières années de production des V50 (V5A1T à partir du n° 69444), Special (V5B3T à partir du n° 94315), Elestart (V5B4T à partir du n° 1514) ainsi que les PV125 (VMA2T à partir du n° 150203) et ET3 (VMB1T à partir du n° 8161) !
FA ITALIA : Les griffes de changement de vitesse de FA ITALIA sont de bonnes répliques bon marché de la griffe de changement de vitesse originale. Ils sont tout à fait suffisants même pour les moteurs légèrement réglés.
PIAGGIO ORIGINAL : Les pièces d'origine Piaggio se trouvent dans la combinaison de prix fortement augmentés de Piaggio avec une qualité assez changeante malheureusement du rapport prix/réalisation assez mal. Comme Piaggio change souvent de fournisseur (et recherche plutôt la maximisation du profit), la haute qualité du produit n'est pas toujours garantie comme le suggère son nom.
MADE IN ITALY : Sous ce label, nous vendons des produits dont l'origine provient des mêmes sources que celles dans lesquelles les pièces originales de Piaggio ou même les pièces DRT ont été/sont produites. C'est-à-dire des marchandises de très haute qualité, qui correspondent généralement à 1:1 aux pièces d'origine, mais sans qu'un prix de vente n'augmente l'emballage extérieur de Piaggio...
DRT : Produits manufacturés de très haute qualité dans une super qualité. Absolument éprouvé par la race et aussi dans la vie de tous les jours complètement sans problème à utiliser. Un déplacement plus précis ainsi qu'une griffe de déplacement beaucoup plus durable nécessitent bien sûr un prix plus élevé. NOTE : Les griffes de déplacement du DRT ont toutes un design carré à présent. Ils ne diffèrent que par la hauteur !
73,95 €
TVA incl., hors frais de port
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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| Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement) | |
|---|---|
| Piaggio | 078942, 78942 |
| Les clients recherchaient alternativement | |
|---|---|
| Schaltklaue | Schaltkreuz | Schaltrasterung | Schaltspinne | Gangspinne | Gear | Selector | Gangarmgear | Sélecteur De Vitesses | Leva Selettrice | Garra De Embrague | | |
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