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Cylindre -POLINI 70 cc Sport sans Culasse- Aprilia SR 50 (Aprilia/Morini), Suzuki Katana AY50 LC, Zillion UX 50

P1500605
Cylindre -POLINI 70 cc Sport sans Culasse- Aprilia SR 50 (Aprilia/Morini), Suzuki Katana AY50 LC, Zillion UX 50
Cylindre -POLINI 70 cc Sport sans Culasse- Aprilia SR 50 (Aprilia/Morini), Suzuki Katana AY50 LC, Zillion UX 50
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Cylindre -POLINI 70 cc Sport sans Culasse- Aprilia SR 50 (Aprilia/Morini), Suzuki Katana AY50 LC, Zillion UX 50

Description


La POLINI 70ccm SPORT est une parfaite bouteille polyvalente. Cylindre en fonte
très durable
et finement fini, qui tire ses performances principalement de l'augmentation du déplacement. Ce cylindre se distingue par une
bonne fabrication, de grandes surfaces de canal et une très bonne
qualité. Elle se développe au fur et à mesure des tâches et des étapes d'expansion réalisées.
Soit vous le construisez avec le carburateur d'origine et vous vous amusez immédiatement, soit vous continuez à le régler et à vous amuser jusqu'à l'arrivée du médecin. Ce kit est
donc une super base pour des moteurs puissants. Du Touring au Streetracing, tout est possible ici.
Pour qu'il
puisse être conduit
sans modifications supplémentaires
, le jet principal doit être ajusté (5 à 10 % plus grand).
Comme premières mesures pour augmenter les performances, il est recommandé d'utiliser des carburateurs plus grands
, d'un diamètre de 17,5 à 19 mm, et des systèmes d'échappement conçus en conséquence. La livraison comprend les pistons, les joints et le matériel d'assemblage nécessaire.

CONSEIL : Veuillez toujours monter les segments de piston avec précaution. Les segments de piston en matériau moulé ne sont que conditionnellement élastiques et se cassent relativement vite.
Certains pistons ont des segments de piston à profil trapézoïdal (appelés "keystonerings"), qui ne s'adaptent que dans une seule position de montage. Si l'anneau ne se déplace pas librement, veuillez le desserrer avec précaution et le remettre à l'envers.


AI-translation

 
276,90 €

TVA incl., hors frais de port

Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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Général
classe de performance: Sport
Axes de piston
diamètre: 12 mm
Bougies
type de filetage: M14x1,25
filetage de bougie: court
indice thermique NGK: B8HS
Cylindres
cylindrée: 65 cm³
alésage: 47 mm
type de moteur: 2 temps
type de refroidissement: à refroidissement par liquide
matériau: fonte grise
matériau de surface alésage du cylindre: fonte grise
culasse incl.:
jeu joints pour cylindre incl.:
nombre de transferts (boost port incl.): 5
nombre de boost port: 1
forme de sortie: sortie d'une seule pièce (ovale)
montage de pot d'échappement: bride
type de bride: 2 vis
Vilebrequins
course: 37.4 mm
Pistons
nombre de segments de piston: 2
mode de production de piston: coulé
Segments de piston
type de segment de piston: segment rectangulaire
épaisseur des segments de piston: 1,2mm
Circlips axe de piston
type de circlip axe de piston: en double G
épaisseur de circlip axe de piston: 1,0mm
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Polini P1500605, 150.0605, 1500605, P150.0605
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