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Jeu de roulements à billes moteur -LAMBRETTA- J50, J100, J125 3m, Lui 50 - à partir de 03.1969

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Jeu de roulements à billes moteur -LAMBRETTA- J50, J100, J125 3m, Lui 50 - à partir de 03.1969
Jeu de roulements à billes moteur -LAMBRETTA- J50, J100, J125 3m, Lui 50 - à partir de 03.1969
Jeu de roulements à billes moteur -LAMBRETTA- J50, J100, J125 3m, Lui 50 - à partir de 03.1969
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Jeu de roulements à billes moteur -LAMBRETTA- J50, J100, J125 3m, Lui 50 - à partir de 03.1969
Jeu de roulements à billes moteur -LAMBRETTA- J50, J100, J125 3m, Lui 50 - à partir de 03.1969

Description


Jeu de paliers moteur Lambretta comprenant :
  • Roulement à billes 6204 - côté alternateur vilebrequin
    Roulement à billes 6303 - côté entraînement vilebrequin
  • Roulement à billes Casa Lambretta roue arrière
  • CL616 Roulement à aiguilles arbre principal/plaque de recouvrement de l'axe de pédalier
  • CL615 Roulement à aiguilles arbre secondaire/carter moteur
  • Roulement à billes 6202 arbre secondaire/plaque de recouvrement de l'axe de pédalier

Pour les séries Lambretta lui et Junior, il existe en tout quatre jeux de roulements moteur différents. On distingue les modèles avec boîte à 4 vitesses et ceux avec boîte à 3 vitesses. C'est le palier côté entraînement qui fait la différence :
  • Les modèles
à 4
    vitesses (lui 75 et J125 4m) utilisent le palier 62204
  • Tous les autres (lui 50, J50, J100, J125 3m) utilisent le palier 6303.

Une autre distinction a lieu selon l'année de construction. Jusqu'en mars 1969, on utilise le roulement à aiguilles NAO 20-37-16, plus complexe et plus cher, et pour les modèles construits après cette date, le roulement à billes 6204.

Les roulements pour le côté alternateur ne sont pas interchangeables entre eux et doivent être utilisés avec le carter de ventilateur et le vilebrequin correspondants.AI-translation

 
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