Pédale de frein et support -QUALITÉ OEM- Vespa PX, PX Arcobaleno, PX 98, PX My, PX 2011, T5 125cc, PK S, PK XL, PK XL2, ET3 (52721-), V50 R (914748-), V50 S (79735-)

Aperçu: Pédale de frein et support -QUALITÉ OEM- Vespa PX, PX Arcobaleno, PX 98, PX My, PX 2011, T5 125cc, PK S, PK XL, PK XL2, ET3 (52721-), V50 R (914748-), V50 S (79735-)

Description

Pédale de frein complète pour Vespa Smallframe/Largeframe en design dit carré.

Par "angulaire", on entend le bras de frein sur jambe de force, qui est également visible depuis le dessous du véhicule. Certaines séries de véhicules (par exemple V50 / ET3) étaient initialement équipées du type le plus ancien (rond), plus tard (~1978) elles ont été converties au type angulaire présenté ici
.

CONSEIL : Si le véhicule a une découpe carrée pour le bras de la pédale de frein dans la plaque de plancher, la pédale montrée ici s'adapte. Si un petit cadre (V50, ET3 etc.) a un trou rond, il est préférable d'utiliser l'ancien type de pédale (7900107) pour éviter d'endommager la peinture lors du montage.

NOTE : Les anciens modèles PX (jusqu'en 1984) utilisent le type de pédale carré, mais ont toujours une découpe ronde dans le châssis. Il suffit d'utiliser le joint rond/caoutchouc d'arrêt ici.

_{AI-translation}

42,00 €

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Pédales de frein
matériau:	aluminium
finition de surface:	brut
longueur:	170 mm
largeur:	108 mm
hauteur:	112 mm
longueur de levier:	100 mm
caoutchouc de pédale de frein incl.:
type de fixation de câble:	œillet avec boulon

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