Pot d’échappement (sans silencieux) -PM TUNING PM19 Evolution- Vespa T5 125cc - pas peint | Pots d'échappement | Pot d'échappement | Moteur

Aperçu: Pot d’échappement (sans silencieux) -PM TUNING PM19 Evolution- Vespa T5 125cc - pas peint

Description

L'échappement du PM 19 Evolution provient de nul autre que la légende du tuning Paul Melici.
La finition est typique des PM. Les meilleurs joints de soudure MIG et un silencieux magnifiquement conçu sont tout aussi naturels ici que l'excellent ajustement et les cônes pressés hydrauliquement.
Les systèmes s'adaptent à la roue de secours et à la béquille principale, mais malheureusement pas aux pneus larges.

Le PM 19 a été spécialement conçu pour les moteurs Vespa T5, dont les cylindres ont un potentiel de performance bien plus élevé qu'un PX125 normal en raison de leurs surfaces de rinçage beaucoup plus grandes.
Le PM 19 EVO est, comme son prédécesseur le PM 19, très rapide et ne craint pas les plages de vitesse à cinq chiffres. La plage de régime inférieure est plutôt faible en couple, de sorte qu'une extension du rapport de transmission d'origine n'est recommandée qu'en liaison avec un cylindre de réglage comme le Polini 152cc ou le Malossi 172cc.

Sa construction mécanique légère et réussie en fait également une bête de somme dans la vie de tous les jours.
Le son est assez agréable, mais il varie beaucoup en fonction du cylindre, de l'angle de direction et de la forme de l'échappement. Le volume de base est cependant nettement supérieur à celui d'un échappement d'origine.
Par rapport aux systèmes de JL, il est un peu plus clair/brillant dans le son, tout à fait à l'image d'un système d'échappement de Motocross. Dans la plage de vitesse inférieure, il convient toutefois à la conduite en ville sans aucun problème.

Les systèmes PM sont disponibles en tôle non traitée ou chromée.
Les systèmes non traités sont livrés huilés et doivent être protégés contre la peste brune avec notre peinture d'échappement résistante à la chaleur ou un revêtement galvanique avant la mise en service.

Conclusion : un système d'échappement léger, noble et adapté à un usage quotidien, avec un bon mordant et un beau son classique à deux temps !

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259,00 € 398,00 € (34,92% de remise)

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Général
classe de performance:	Racing, Sport
Pots d'échappement
look:	Racing
matériau de pot d'échappement:	acier
finition de pot d'échappement:	brut
coude échappement incl.:
Couleur
couleur principale:	pas peint
Cylindres
type de moteur:	2 temps
montage de pot d'échappement:	bride
type de bride:	T5
distance entre les goujons de pot d'échappement:	60 mm
Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
PM	PM19EV

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Versions disponibles

Réf. :	Couleur	Prix	Stock	Panier	Sauvegarder
Réf. : 7675269C	Couleur chromé	Prix 391,69 €	Stock Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)	Panier	Sauvegarder
Réf. : 7675269	Couleur pas peint	Prix 259,00 €	Stock Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)	Panier	Sauvegarder