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Albero motore -MAZZUCCHELLI RACING (per immissione lamellare) 60mm corsa, volano tondo- Vespa PX200

1620012
Albero motore -MAZZUCCHELLI RACING (per immissione lamellare) 60mm corsa, volano tondo- Vespa PX200
Albero motore -MAZZUCCHELLI RACING (per immissione lamellare) 60mm corsa, volano tondo- Vespa PX200
Albero motore -MAZZUCCHELLI RACING (per immissione lamellare) 60mm corsa, volano tondo- Vespa PX200
Albero motore -MAZZUCCHELLI RACING (per immissione lamellare) 60mm corsa, volano tondo- Vespa PX200

Descrizione


Gli alberi a guancia piena sono stati sviluppati principalmente per migliorare il rapporto di precompressione e quindi aumentare la carica del cilindro al di sopra dell'aumento di pressione nel carter. Tuttavia, l'installazione dell'albero a guancia piena riduce notevolmente la sezione trasversale effettiva del collettore di aspirazione. Di conseguenza, il possibile grado di riempimento del campo di velocità superiore diminuisce notevolmente, e i motori dotati di un albero a gomiti di questo tipo hanno di solito un forte calo di potenza a 7.000 giri/min.

La corsa più lunga di 3 mm consente di sperimentare la temporizzazione e fornisce quel poco di spostamento in più. A seconda che i 3 mm siano completamente compensati e con tenute a piede o a testa, il motore può essere progettato per una maggiore coppia o velocità.
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Cuscinetti
dimensioni: 16x20x20mm
Spinotti
diametro: 16 mm
Alberi motore
corsa: 60 mm
filettatura lato volano: M12x1,25 filettatura destra
filettatura lato frizione: M12x1,5 filettatura destra
diametro volano albero motore: 98 mm
larghezza volano: 40 mm
diametro sede cuscinetto lato volano: 25 mm
diametro sede cuscinetto lato frizione: 25 mm
diametro sede paraolio lato volano: 24 mm
diametro sede paraolio lato frizione: 31 mm
albero motore volano tondo:
materiale di riempimento per volano tondo: acciaio
materiale contrappesi albero motore: perintax
albero motore con valvola rotante:
alesatura carter albero motore necessaria:
modifica carter motore necessaria:
Bielle
lunghezza biella: 110 mm
spessore biella: 5.7 mm
diametro piede biella: 20 mm
foro lubrificazione sul piede di biella: no
diametro perno biella: 20 mm
foro lubrificazione sulla testa di biella: scanalatura
anello di spallamento per biella:
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