Scrivi una recensione
Le valutazioni verranno attivate dopo la verifica.

I campi indicati con l'asterisco * sono obbligatori.
Cliccando su "Salva" autorizzo il trattamento dei dati personali secondo le modalità indicate nell'Informativa sulla privacy di SCOOTER CENTER GmbH.

 
 
L'articolo è stato aggiunto correttamente.

Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150

PN26482129
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150
Carter motore incl. albero motore (corsa=60mm) -PINASCO Super Slave (valvole lamellare)- 4 prigionieri Vespa Wideframe, faro basso, Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T, GS150

Descrizione


Cassa motore Super Slave incl. albero motore Wideframe
Pinasco ha riesumato una cassa originale Wideframe
e l'ha dotata di 4 prigionieri.
Questo vi dà il vantaggio di montare tutti i cilindri, per esempio VNB (2 porte di troppo pieno) e PX125-150 (3 porte di troppo pieno) su questo alloggiamento del motore.
L'ingresso della
membrana
può essere chiuso con una piastra o utilizzato con la
membrana e il collettore di aspirazione (AW-23mm) inclusi nella fornitura
come variante aspirata

.


In questo caso, però, il carburatore non è nella posizione originale
e i cavi originali dello starter e dell'acceleratore non possono essere usati
.

Il coperchio del cilindro originale e i sistemi di scarico dei modelli a telaio largo non sono
più adatti
.

Oltre al cambio originale si adatta un cambio a 4 velocità
e naturalmente si può usare l'accensione Pinasco Flytech
.









FORNITURA

  • Guarniture più larghe di 7 mm per una maggiore resistenza alla torsione

  • Albero a gomiti corsa 60mm

  • Diaframma, -box, collettore di aspirazione

  • tutti i prigionieri, manicotti, guarnizioni, piastra di chiusura

  • discreti loghi Pinasco per preservare il look originale

  • Supporto cilindro a 4 borchie (tipo PX125-150)

  • Parti di attacco o parti di conversione vedi accessori



(TW27.10.21)

AI-translation

 
1.549,00 €

IVA incl., più spese di spedizione

Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
P Per questo articolo ricevi punto/i fedeltà
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Pinasco 26482028
I clienti cercavano in alternativa
Motorgehäuse | Motorblock | Gehäuse | Block | Casing | Triebwerksschalen | Schalen | Motorschalen | Motorhälfte | Motorhälften | Gehäusehälfte | Gehäusehälften | Engine | Engine Casing | Crankcase | Crank Case | Motor Case | Carters Moteur | Carter | Cárter Motor |
Articoli visualizzati di recente