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Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VN1T)

Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VN1T)

Descrizione


Vespa 125 (VN1/VN2)

The VN is the last Italian model with the headlight on the fender and the last wideframe of the 125 series. The successor of the VM is considered a cheap model, as the 150 cc models are now more important for Piaggio and some - mainly optical - things are slimmed down. For example, compared to the VM, there are only 7 (instead of 9 before) kick bars, the swingarm cover is no longer needed, lettering and emblem are produced cheaper and the main stand has no rubber feet. But the engine of the VN is the same as the one of the predecessor VM, only the nose of the piston gets a flatter shape to (quote Vespa Tecnica) "avoid the metallic noises". The kick starter and brake pedal are made of cast aluminium and have a waffle pattern on the tread surface, the rubber covers are saved. (Source: GSF)

Frame numbers VN1 by year of manufacture:
1954: VN1T 1001-23000 (quantity: 22.000)
1955: VN1T 23001-50100 (quantity: 27.100)
Total number of units: 49.100

Original paint VN1 (MaxMeyer)

Body:
Grigio (Pastello)
PIA135 (15048)
Grigio Pastello 15048
Primer:
Rosso Opaco (Antiruggine)
PIA55 (10055M)
Rosso Opaco 10055M
Mounting parts:
Grigio (Pastello)
PIA135 (15048)
Grigio Pastello 15048
 
Veicolo (generale)
denominazione: Vespa 125 (VN1T)
anno di costruzione: 1954, 1955
numero telaio: VN1T
numero esemplari prodotti: 49098
Veicolo dimensioni
lunghezza: 1680 mm
larghezza: 790 mm
altezza: 940 mm
altezza seduta: 770 mm
altezza dal suolo: 220 mm
interasse: 1160 mm
capacità serbatoio benzina: 6.25 l
di cui riserva (benzina): 0.65 l
peso (a vuoto): 85 kg
Veicolo ruote
pneumatico anteriore: 3.50 - 8
pneumatico posteriore: 3.50 - 8
cerchio ruota anteriore: 2.10 - 8
cerchio ruota posteriore: 2.10 - 8
Veicolo freni
tipo freno anteriore: freno a tamburo
azionamento freno anteriore: meccanico con cavo
Ø anteriore: 124 mm
tipo freno posteriore: freno a tamburo
azionamento freno posteriore: meccanico con cavo
Ø posteriore: 126 mm
Veicolo motore
cilindrata: 123.7 cm³
corsa: 54 mm
alesaggio: 54 mm
tipo di motore: 2 tempi
numero cilindri: 1
tipo di raffreddamento: ad aria
potenza (kW): 3.31 kW
potenza (CV): 4.5
giri/min (P max): 5000
rapporto di compressione: 1:6.5
preparazione miscela: carburatore
carburatore: Dell'Orto TA 18C, Dell'Orto TA 18E
avviamento: leva avviamento
frizione: manuale
marca motore: Piaggio
velocità massima: 75 km/h
tipo motore: 2 tempi
normativa emissioni: nessuna
Veicolo motore - accensione
tipo di accensione: accensione a puntine
anticipo accensione: 28
distanza contatti: 0.4 mm
potenza (luce): 36 W
tensione: 6 V
candela: (NGK) B7HS
Veicolo motore - ingranaggi cambio
tipo cambio: manuale
numero marce: 3
rapportatura primaria - 1:: 3.045
rapportatura 1a marcia - 1:: 4
rapportatura 2a marcia - 1:: 2.5
rapportatura 3a marcia - 1:: 1.593
rapportatura totale - 1:: 4.85
Fahrzeug Betriebsstoffe
carburante: Super (ROZ 95)
rapporto miscela: 1:25
olio ingranaggi: SAE30
quantità olio ingranaggi: 0.25 l
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