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Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VN1T)
Descrizione
Vespa 125 (VN1/VN2)
The VN is the last Italian model with the headlight on the fender and the last wideframe of the 125 series. The successor of the VM is considered a cheap model, as the 150 cc models are now more important for Piaggio and some - mainly optical - things are slimmed down. For example, compared to the VM, there are only 7 (instead of 9 before) kick bars, the swingarm cover is no longer needed, lettering and emblem are produced cheaper and the main stand has no rubber feet. But the engine of the VN is the same as the one of the predecessor VM, only the nose of the piston gets a flatter shape to (quote Vespa Tecnica) "avoid the metallic noises". The kick starter and brake pedal are made of cast aluminium and have a waffle pattern on the tread surface, the rubber covers are saved. (Source: GSF)
Frame numbers VN1 by year of manufacture:
1954: VN1T 1001-23000 (quantity: 22.000)
1955: VN1T 23001-50100 (quantity: 27.100)
Total number of units: 49.100
Original paint VN1 (MaxMeyer)
| Body: Grigio (Pastello) PIA135 (15048) |
 |
| Primer: Rosso Opaco (Antiruggine) PIA55 (10055M) |
 |
| Mounting parts: Grigio (Pastello) PIA135 (15048) |
|
| Veicolo (generale) | |
|---|---|
| denominazione: | Vespa 125 (VN1T) |
| anno di costruzione: | 1954, 1955 |
| numero telaio: | VN1T |
| numero esemplari prodotti: | 49098 |
| Veicolo dimensioni | |
| lunghezza: | 1680 mm |
| larghezza: | 790 mm |
| altezza: | 940 mm |
| altezza seduta: | 770 mm |
| altezza dal suolo: | 220 mm |
| interasse: | 1160 mm |
| capacità serbatoio benzina: | 6.25 l |
| di cui riserva (benzina): | 0.65 l |
| peso (a vuoto): | 85 kg |
| Veicolo ruote | |
| pneumatico anteriore: | 3.50 - 8 |
| pneumatico posteriore: | 3.50 - 8 |
| cerchio ruota anteriore: | 2.10 - 8 |
| cerchio ruota posteriore: | 2.10 - 8 |
| Veicolo freni | |
| tipo freno anteriore: | freno a tamburo |
| azionamento freno anteriore: | meccanico con cavo |
| Ø anteriore: | 124 mm |
| tipo freno posteriore: | freno a tamburo |
| azionamento freno posteriore: | meccanico con cavo |
| Ø posteriore: | 126 mm |
| Veicolo motore | |
| cilindrata: | 123.7 cm³ |
| corsa: | 54 mm |
| alesaggio: | 54 mm |
| tipo di motore: | 2 tempi |
| numero cilindri: | 1 |
| tipo di raffreddamento: | ad aria |
| potenza (kW): | 3.31 kW |
| potenza (CV): | 4.5 |
| giri/min (P max): | 5000 |
| rapporto di compressione: | 1:6.5 |
| preparazione miscela: | carburatore |
| carburatore: | Dell'Orto TA 18C, Dell'Orto TA 18E |
| avviamento: | leva avviamento |
| frizione: | manuale |
| marca motore: | Piaggio |
| velocità massima: | 75 km/h |
| tipo motore: | 2 tempi |
| normativa emissioni: | nessuna |
| Veicolo motore - accensione | |
| tipo di accensione: | accensione a puntine |
| anticipo accensione: | 28 |
| distanza contatti: | 0.4 mm |
| potenza (luce): | 36 W |
| tensione: | 6 V |
| candela: | (NGK) B7HS |
| Veicolo motore - ingranaggi cambio | |
| tipo cambio: | manuale |
| numero marce: | 3 |
| rapportatura primaria - 1:: | 3.045 |
| rapportatura 1a marcia - 1:: | 4 |
| rapportatura 2a marcia - 1:: | 2.5 |
| rapportatura 3a marcia - 1:: | 1.593 |
| rapportatura totale - 1:: | 4.85 |
| Fahrzeug Betriebsstoffe | |
| carburante: | Super (ROZ 95) |
| rapporto miscela: | 1:25 |
| olio ingranaggi: | SAE30 |
| quantità olio ingranaggi: | 0.25 l |
| I clienti cercavano in alternativa | |
|---|---|
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