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Cilindro -QUALITÀ OEM, 125 ccm 3 traversi- Vespa PX125, GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T)
Cod. art.:
7671481
Descrizione
Cilindro di riproduzione di ottima qualità originale da LML India per i motori a 3 canali di 125 cc.
Molto più economico che avere il vecchio cilindro ricostruito con un nuovo pistone e una visita al riparatore del motore. Bel kit che contiene tutto il materiale necessario per il montaggio (pistone, anelli, cilindro, bulloni, clip).
Attenzione: il pistone di questo cilindro è leggermente più lungo (altezza di compressione) rispetto al pistone originale Piaggio. Anche il cilindro è più lungo nella stessa misura. Ciò significa che in questo kit non è possibile utilizzare un pistone originale Piaggio (è necessario accorciare il cilindro sulla superficie di tenuta superiore). Il pistone LML usato non ha la ghiera del pistone a L e anelli cromati di alta qualità.
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Molto più economico che avere il vecchio cilindro ricostruito con un nuovo pistone e una visita al riparatore del motore. Bel kit che contiene tutto il materiale necessario per il montaggio (pistone, anelli, cilindro, bulloni, clip).
Attenzione: il pistone di questo cilindro è leggermente più lungo (altezza di compressione) rispetto al pistone originale Piaggio. Anche il cilindro è più lungo nella stessa misura. Ciò significa che in questo kit non è possibile utilizzare un pistone originale Piaggio (è necessario accorciare il cilindro sulla superficie di tenuta superiore). Il pistone LML usato non ha la ghiera del pistone a L e anelli cromati di alta qualità.
98,00 €
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punto/i fedeltà
| Generale | |
|---|---|
| classe prestazione: | standard |
| Spinotti | |
| diametro: | 15 mm |
| Candele accensione | |
| tipo filettatura: | M14x1,25 |
| filettatura candela accensione: | corto |
| grado termico NGK: | B7HS |
| Guppi termici | |
| cilindrata: | 122 cm³ |
| alesaggio: | 52.2 mm |
| tipo di motore: | 2 tempi |
| tipo di raffreddamento: | raffreddato ad aria |
| materiale: | ghisa |
| materiale camicia cilindro: | ghisa |
| testa cilindro incl.: | |
| kit guarnizione cilindro incl.: | |
| numero travasi (incl. boost port): | 3 |
| numero boost port: | 1 |
| forma luce di scarico: | singola (ovale) |
| montaggio marmitta: | bocchettone |
| diametro collettore scarico: | 37 mm |
| Alberi motore | |
| corsa: | 57 mm |
| Pistoni | |
| numero segmenti: | 2 |
| metodo di produzione pistone: | fuso |
| Segmenti pistone | |
| tipo segmento: | segmento pistone rettangolare |
| spessore segmenti: | 2,5mm |
| Anelli sicurezza per pistone | |
| tipo clip spinotto pistone: | tipo Seeger |
| I clienti cercavano in alternativa | |
|---|---|
| Zylinder | Ersatzzylinder | Rennsatz | Hubraumkit | Hubraumsatz | Kubiksatz | Sportzylinder | Sportkit | Tuningzylinder | Tuningsatz | Tuningkit | Bigbore | Rennzylinder | Rennkit | Kit | Cylinder | Kolbenlaufbahn | Laufbahn | Kühlrippen | Laufbuchse | Zylinderlaufbuchse | Barrel | Jug | Cylindre | Cilindro | | |
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