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Volano -BGM PRO TOURING 2.0 Electronic 1900g- Vespa Largeframe PX200 (senza Elestart), Cosa (senza Elestart), LML 125/150 Star/Stella (2 tempi) - si adatta anche ai modelli con Elestart (nota: con questo tipo di volano l'avviamento elettric
Cod. art.:
BGM8225RT
Descrizione
RUOTA POLO TOURING -BGM Pro TOURING 2.0 Elettronica 1900g, ventole grandi- per Vespa PX200, Cosa200
La ruota a pale BGM PRO è una replica perfetta della ruota a pale originale della PX200. Con le sue grandi pale curve, ha un'elevata potenza della ventola, ideale per i cilindri in ghisa di grandi dimensioni come il Polini 210.
Con un peso di 1,9 chilogrammi, la ruota BGM PRO Touring è più leggera di ben 1000 grammi rispetto alla sua controparte originale Piaggio. Ciò la rende molto agile da guidare in accelerazione, ma il motore mantiene la sua superiore elasticità.
Può essere utilizzata come sostituzione 1:1 della ruota originale Piaggio PX200. Naturalmente può essere utilizzato anche su motori di cilindrata inferiore (80-190ccm).
CARATTERISTICHE
Prestazioni della ventola molto elevate, ideale per motori con elevati carichi termici (cilindri in ghisa grigia / funzionamento in autostop / autostrada a carico continuo)
1900 grammi = fino al 35% più leggero di una ruota polare originale (Piaggio senza Elestart 2800-3200 grammi)
Elevata precisione della fasatura di accensione
Ottima concentricità
Ex-lavoro bilanciato
Buona magnetizzazione
Rivetti di alta qualità come quelli originali
Utilizzabile su motori da 80-200cc (e oltre)
PESO
Con i suoi 1900 grammi, il BGM8225RT (T per Touring) è più leggero di 1000 grammi rispetto alla ruota polare originale dei modelli PX. Offre la combinazione ideale di una massa volanica sufficiente per una potente coppia di spunto e di una riduzione di peso per una vivace ripresa del motore e una migliore accelerazione. Rispetto alle ruote polari molto pesanti dei vecchi modelli PX (senza Elestart), offre il 35% di massa volanica in meno.
POTENZA E RAFFREDDAMENTO
Le palette di raffreddamento sono curve e hanno la superficie più ampia di tutte le ruote polari dei motori PX. Piaggio ha introdotto questo profilo alare per la prima volta sui leggendari motori SS180. Ciò significa che le prestazioni della ventola sono sempre elevate, anche a bassi regimi. L'elevata capacità di raffreddamento è ideale per i motori termicamente critici, come ad esempio un Polini 207 in ghisa grigia con carburatore SI24 che deve essere guidato sempre a pieno regime in autostrada o che deve sopportare un carico elevato nel funzionamento del sidecar.
ELESTART
La ruota polare non è dotata di corona dentata per l'avviamento elettrico. Può essere installata e azionata su tutti i modelli (compresi gli avviatori elettrici), ma la funzione di avviamento elettrico non è più disponibile. Per i veicoli con avviamento elettrico, consigliamo il nostro BGM8025RTE.
RACCOMANDAZIONE
Consigliamo il BGM8225RT per tutti i motori con elevati carichi termici o come perfetto sostituto della ruota polare originale Piaggio, non più disponibile. Minore è la potenza di base del motore (PX80/PX125), maggiore deve essere il peso del volano. Volani molto leggeri (sotto i 1600 grammi) di solito non offrono alcun vantaggio.
NOTA
I motori PX200 molto vecchi (fino al 1982) spesso hanno ancora la ruota dentata di prima generazione (riconoscibile dal foro di ispezione ovale longitudinale chiuso con gomma, numero OE: 167052). In questo caso, la guarnizione a labirinto sul lato posteriore del profilo era progettata in modo leggermente diverso rispetto ai motori successivi. Per poter montare la ruota polare BGM, che corrisponde al design originale Piaggio della generazione di ruote polari dal 1982 in poi (numero OE: 167102, veicoli con indicatori di direzione), è necessario ridurre l'altezza di due piccole nervature in alluminio del carter motore.
159,00 €
IVA incl., più spese di spedizione
Disponibile immediatamente (tempi di consegna 1-3 giorni lavorativi*)
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| Numeri OEM (solo a scopo di confronto) | |
|---|---|
| Piaggio | 167102 |
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| Polrad | Pohlrad | Schwungrad | Lüfterrad | Lüfter | Schwung | Schwungscheibe | Rotor | Volano | Volante Magnético | Flywheel | Volant Magnétique | Hélice Du Ventilateur | Vliegwiel | Ventola | Volani | Plato Magnético | |
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