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Scheinwerfer -OEM QUALITÄT, Rechteck- Vespa V50 Special - Bilux

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Scheinwerfer -OEM QUALITÄT, Rechteck- Vespa V50 Special - Bilux
Scheinwerfer -OEM QUALITÄT, Rechteck- Vespa V50 Special - Bilux
Scheinwerfer -OEM QUALITÄT, Rechteck- Vespa V50 Special - Bilux
Scheinwerfer -OEM QUALITÄT, Rechteck- Vespa V50 Special - Bilux
Scheinwerfer -OEM QUALITÄT, Rechteck- Vespa V50 Special - Bilux

Beschreibung


Scheinwerfer für die Vespa Special und Elestart Modelle allerdings mit Abblend- und Fernlichtfunktion. Dies ist Grundvoraussetzung um in ein Chassis mit 50cc einen Motor mit 125cc eintragen zu lassen.
Der Scheinwerfer stammt nicht aus dem Rollerbereich, ist aber von den Abmaßen identisch. Lediglich die seitlichen Haltelaschen müssen vorsichtig umgebogen werden um ihn passend für den Lenkkopf zu machen.An diesen LAschen werden auch die Federn zur Befestigung des Scheinwerfers eingehangen.
Die einfachste Verkabelung ist es das Abblendlicht auf Dauerplus zu legen. Dann kannst Du den Lichtschalter für den Anschluss des Fernlichts verwenden.

  • Maße: 90x140mm
  • Fern- & Abblendlicht Sockel: Bilux BA20d
  • Standlicht Sockel: Ba9s
  • Streuscheibe: Kunststoff, mit E-Nummer

 
59,95 €

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sofort verfügbar (Lieferzeit 1-3 Werktage*)
P Für diesen Artikel erhältst Du Bonuspunkte
Scheinwerfer
Größe Scheinwerfer: 140x90mm
Form Scheinwerfer: rechteckig
Farbe Scheinwerferglas: farblos
Material Scheinwerferglas: Kunststoff
Reflektor Tiefe: 55mm
Material Reflektor: Kunststoff
Scheinwerfer mit Stand- Parklicht:
Sockel Fahrlicht: BA20d
Sockel Standlicht: W2,1X9,5d
Fassung im Lieferumfang enthalten:
Leuchtmittel inkl.:
OEM-Nummern (dienen nur zu Vergleichszwecken)
Piaggio 722732
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Bewertungen


13.05.2024
Prima Upgrade für die Lichtausbeute V50

Leichte Anpassung nötig, aber sonst einwandfrei. Lange auf so eine Lösung gewartet. Empfehlenswert.

12.05.2016

Gut verarbeitet passt nicht direckt in den Lenkkopf muss etwas nachgearbeitet werden

18.05.2015

Alles bestens

10.11.2014

Also man muss bei diesem Scheinwerfer wie beschrieben die 2 Laschen wegschneiden. Dann passt er aber auch perfekt.
Nur gibt es da ein Problem!!!
Er hat keine Möglichkeit zum festmachen im Lenkkopf.
Da muss man sich behelfen.
An sich aber echt gut, sowas wäre halt top wenn man sowas extra für die Spezial machen würde.

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