Introducción

Aprilia Sport City 250 Cube (2008–2012, ZD4VBH)

La Aprilia Sport City 250 Cube (ZD4VBH) fue el modelo tope de gama de la serie Sport City y se fabricó entre 2008 y 2012. Combinaba el enfoque deportivo urbano de la serie con un potente motor de cuatro tiempos, ideal tanto para ciudad como para trayectos por autopista. Gracias a su diseño moderno, motor robusto y equipamiento de calidad, se convirtió en una opción muy valorada por conductores exigentes.
Con ruedas de 15 pulgadas, una posición de conducción cómoda y un completo equipamiento de serie, la versión ZD4VBH ofrecía un gran confort tanto en trayectos cortos como largos.

Historia del modelo

A partir de 2008, Aprilia amplió la gama Sport City con la variante más potente “Cube” de 250 cc. Sustituyó al modelo de 200 cc anterior, ofreciendo más par motor y una conducción más suave. Fue especialmente popular entre los usuarios frecuentes y los que buscaban un scooter apto para uso diario y carretera.
Se mantuvo en producción hasta 2012, cuando fue reemplazada por modelos de nueva generación con motores actualizados.

Detalles técnicos

La Aprilia Sport City 250 Cube (ZD4VBH) montaba un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, de 244 cc. Ofrecía unos 22 CV (16,5 kW) y alcanzaba una velocidad máxima de unos 125 km/h. La transmisión era automática por variador continuo (CVT).
El chasis contaba con una horquilla telescópica delantera y dos amortiguadores hidráulicos traseros. El sistema de frenos incluía dos discos de 260 mm delante y uno de 240 mm detrás. El depósito tenía una capacidad de 8 litros y el peso en seco era de unos 148 kg. El consumo promedio era de 3,5 a 4 litros por cada 100 km.

Colores y accesorios

La Sport City 250 Cube se ofrecía en colores elegantes como negro, gris, blanco, azul y plata. Algunas versiones especiales incluían gráficos deportivos o acabados mate.
Entre los accesorios disponibles se encontraban parabrisas alto, top case, maletas laterales, portaequipajes, puños calefactables y sistema de alarma. Su combinación de rendimiento, estilo y funcionalidad hizo que la ZD4VBH fuera uno de los scooters de rueda alta más deseados de su segmento.