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Lambretta (Innocenti) J 125 (4-Gang)
Beschreibung
Lambretta Junior
1964 bringt Innocenti die Junior Baureihe und damit eine komplett neue Rollerfamilie auf den Markt. Die einfach gehaltenen Roller sollten über einen niedrigeren Preis neue Käuferschichten erschließen.
Das Konzept der Fahrzeuge weist einige Ähnlichkeiten mit Piaggio Fahrzeugen auf. So ist das Chassis selbsttragend und unter dem Fahrersitz findet sich unter einer kleinen Plastikwanne der Zugang zum Luftfilter. Der Motor hingegen ist zentral im Rahmen angeordnet und orientiert sich deutlich an der Bauweise der Li Motoren. Im Unterschied steht der Zylinder der Junioren. Je nach Modell wurden eine Sitzbank, ein Einzelsitz oder zwei Einzelsitze verbaut.
Der Motor versteckt sich unter Seitenhauben, die zum größten Teil alle außenliegende Verschlußhebel hatten. Die Gummiteile waren komplett grau, bis auf Kickstarter und Ständerfüße die auch hier schwarz waren.
J125 Starstream & Super Starstream
Ab Mai 1966 wurde die J100/125 geliftet als Starstream vermarktet. Neu waren ein schmales Beinschild, eine neue Sitzbank und der sehr schöne Stellina Schriftzug mit dem Stern. Der Motor ist aus der J125 bekannt, verfügt jetzt aber über ein Viergang - Getriebe. Die Lackierung ist zweifarbig. Der Grundlack ist mit entweder roten oder blauen Seitenhauben und Kaskade abgesetzt. Die Seitenhaubenverschlüsse wechseln im Laufe der Zeit von den Hebeln zu den Innenverschlüssen.
Speziell für den englischen Markt gab es die "Super Starstream". Hier gesellten sich zu den Vorzügen der herkömmlichen Starstream ein beweglicher Kotflügel und eine sehr gelungene Kaskade. Durch den Wechsel zum Viergang-Getriebe beschleunigten Starstream und Super Starstream recht flott und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 87 km/h. Im April 1966 wurde die Produktion von Starstream und Super Starstream gestoppt.
| Typ: Hubraum: Baujahr: Stückzahl: Kürzel: 1. Rahmennr.: |
J125 (4-Gang) 125 ccm 05/66 bis 04/69 16.052 J125 150.001 |
J125-4 – eine Version
(Mai 1966 bis April 1969)
Keine Änderungen während der Produktion. Ein Teil wurde für Exportmärkte allerdings mit Kaskade und beweglichem Kotflügel als Super Starstream ausgestattet.
Originallack (Lechler)
| Bianco Nuovo (Weiß) 8059 |
 |
| Blu Suzuki (Blau Suzuki) 04T |
 |
| Fahrzeug (allgemein) | |
|---|---|
| Bezeichnung: | J 125 (4-Gang) |
| Baujahr: | 1966, 1967, 1968, 1969 |
| VIN: | J125 |
| gebaute Stückzahl: | 16052 |
| Farben: | azzuro met (8062) |
| Fahrzeug Abmessungen | |
| Länge: | 1690 mm |
| Breite: | 630 mm |
| Höhe: | 1020 mm |
| Sitzhöhe: | 770 mm |
| Radstand: | 1190 mm |
| Tankinhalt Benzin: | 6.2 l |
| davon Reserve (Benzin): | 1 l |
| Gewicht (leer): | 90 kg |
| Gewicht (max): | 230 kg |
| Fahrzeug Bereifung | |
| Reifen vorne: | 3.00 - 10 |
| Reifen hinten: | 3.00 - 10 |
| Felge vorne: | 2.10 - 10 |
| Felge hinten: | 2.10 - 10 |
| Fahrzeug Bremsanlage | |
| Art der Bremse vorne: | Trommelbremse |
| Betätigung Bremse vorne: | mechanisch mit Seilzug |
| Ø vorne: | 150 mm |
| Art der Bremse hinten: | Trommelbremse |
| Betätigung Bremse hinten: | mechanisch mit Seilzug |
| Ø hinten: | 150 mm |
| Fahrzeug Fahrwerk | |
| Fahrwerkstyp vorne: | nur Feder, Schwinge gezogen |
| Fahrwerkstyp hinten: | getrenntes Feder/Dämpfer-System |
| Fahrzeug Motor | |
| Hubraum: | 122.5 cm³ |
| Hub: | 48 mm |
| Bohrung: | 57 mm |
| Motorart: | 2-Takt |
| Anzahl Zylinder: | 1 |
| Art der Kühlung: | Luft |
| Leistung (kW): | 4.27 kW |
| Leistung (PS): | 5.8 |
| U/min (p max): | 5300 |
| Verdichtung: | 1:7.45 |
| Gemischaufbereitung: | Vergaser |
| Vergaser: | Dell'Orto SHB 16-18 |
| Starter: | Kickstarter |
| Kupplung: | Manuell |
| Motorhersteller: | Innocenti |
| V max: | 68.9 km/h |
| Motortyp: | 2-Takt |
| Abgasnorm: | keine |
| Fahrzeug Motor - Zündanlage | |
| Art der Zündung: | Kontaktzündung |
| Vorzündung: | 24 |
| Abstand Kontakte: | 0.4 mm |
| Leistung (Licht): | 33 W |
| Spannung: | 6 V |
| Zündkerze: | (NGK) B7ES |
| Fahrzeug Motor - Getriebe | |
| Getriebeart: | manuell |
| Anzahl Gänge: | 4 |
| Übersetzung Primär - 1:: | 3.21 |
| Übersetzung Gang 1 - 1:: | 4.36 |
| Übersetzung Gang 2 - 1:: | 3.14 |
| Übersetzung Gang 3 - 1:: | 2.31 |
| Übersetzung Gang 4 - 1:: | 1.79 |
| Gesamtübersetzung - 1:: | 5.75 |
| Fahrzeug Betriebsstoffe | |
| Treibstoff: | Super (ROZ 95) |
| Mischungsverhältnis: | 1:50 |
| Getriebeöl: | SAE80 |
| Menge Getriebeöl: | 0.5 l |
| Kunden suchten alternativ nach | |
|---|---|
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