El embrague Malossi Power-up es un desarrollo posterior del tipo de embrague conocido de los modelos Vespa Cosa, ya que fue utilizado por Piaggio, sino también a partir de 1998 en los modelos Vespa PX.
El embrague original Cosa es muy fácil de manejar, pero tiene la desventaja de que el cubo está remachado a la cesta. Los remaches pueden soltarse / cizalla con motores muy potentes (por esta razón el BGM Superstrong se hace en una sola pieza del sólido).
Asimismo, la cesta original tiende a abrirse con motores muy revolucionados debido únicamente a la fuerza centrífuga.
Malossi contrarresta estos problemas utilizando una cesta de embrague fabricada en acero de alta resistencia tratado térmicamente. Además, está provista de un anillo soldado para evitar que la cesta se abra debido a la elevada fuerza centrífuga a altas revoluciones del motor. Para conseguir una mayor fuerza de presión y evitar el cizallamiento del buje, la cesta de embrague Malossi tiene el doble de posiciones de muelle que la original (Cosa/PX a partir de 1998 = 8pcs. Malossi = 16pcs.).
Porlo tanto,
elembrague puede equiparse con los muelles necesarios para adaptarse a la potencia del motor
.Cesto de embrague de acero de alta resistencia tratado térmicamente
Anillo de refuerzo soldado con TIG
16 posiciones de muelles
IVA incl., más gastos de envío
Números de OEM (sólo para fines de comparación) | |
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Malossi | 7717313B, M7717313B |
Los clientes buscaron alternativamente | |
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7717313B | M7717313B | Kupplung | Kulubelag | Kulubeläge | Kuluscheiben | Kupplungsbelag | Kulubelagset | Kupplungsscheibe | Koppeling | Clutch | Schleuderbacken | Schleuderbackensatz | Kraftübertragung | Kupplungsrupfen | Kupplungsrutschen | Anfahren | Ruckeln | Anfahrruckeln | Durchgehen | Trennen | Trennt | Plates | Disque D'Cloche d’embrayage | Disco Frizione | Guarnición De Carcasa embrague | |
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