Croisillon incl. ressort de changement de vitesse renforcé et billes -FABBRI RACING- bords arrondis, 4 vitesses, hauteur =50mm, VESPA PK50, PK80, PK125, V50 (V5A1T, 69444-), Special (V5B3T, 94315-), démarreur èlectrique (V5B4T, 1514-), PV125 (VMA2T,

Aperçu: Croisillon incl. ressort de changement de vitesse renforcé et billes -FABBRI RACING- bords arrondis, 4 vitesses, hauteur =50mm, VESPA PK50, PK80, PK125, V50 (V5A1T, 69444-), Special (V5B3T, 94315-), démarreur èlectrique (V5B4T, 1514-), PV125 (VMA2T,

Description

Levier de changement de vitesse avec ressort et billes renforcés -FABBRI RACING-.
Des vitesses qui sautent sont un signe certain d'un chien de changement de vitesse usé.
Il faut le remplacer dès que possible pour éviter que d'autres pièces de l'engrenage ne deviennent défectueuses. Lors du démontage, inspectez également les flancs des dents des roues dentées. Si ces derniers présentent des signes de piqûre, ils doivent être remplacés.

Segment de changement de vitesse fabriqué de très haute qualité avec un ressort de changement de vitesse dur dans une super qualité. Absolument éprouvé en course et peut également être utilisé dans la vie quotidienne sans aucun problème. Un changement de vitesse plus précis ainsi qu'une durabilité beaucoup plus longue exigent un prix plus élevé, bien sûr.

FIT FOR
La griffe de changement de vitesse Fabbri est fabriquée pour le type de boîte de vitesse dite PK. Il est utilisé avec le type rond (longueur de 50 mm (hauteur totale)). Le type rond signifie que les axes qui s'engagent dans la roue dentée sont arrondis à la transition vers l'extrémité du bras.

IDENTIFICATION DES PIGNONS D'ENGRENAGES
Le type de PK peut être reconnu grâce au marquage des pignons. Cela commence toujours par un 42xx (= griffe à engrenage rond avec 50mm). L'ancien type est identifié par le numéro 37xx (= griffe de changement de vitesse corrigée avec 51mm).

EXCEPTIONS
La version à boîte PK était déjà utilisée dans les dernières années de construction des V50 (V5A1T du n° 69444), V50 Special (V5B3T du n° 94315), V550 Elestart (V5B4T du n° 1514) ainsi que des PV125 (VMA2T du n° 150203) et ET3 (VMB1T du n° 8161).

(Tw101121)

_{AI-translation}

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Numéros OEM (à des fins de comparaison uniquement)
Fabbri Racing	FR0095

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