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Extracteur multifonction bgm -M26x1,0 (intérieur) + 28x1,0 (extérieur)- (extracteur d‘embrayage Vespa Smallframe / extracteur volant magnétique Vespa, Piaggio 125-180cc 2 temps) + presse démonte embrayage
Réf. :
BGM8819N
Description
L'outil multitâche bgm BGM8819N contient trois outils en un :
- Extracteur de roue polaire (M28x1 filetage extérieur)
- Extracteur d'embrayage (M26x1 femelle pour Vespa Smallframe)
- Compresseur d'embrayage (pour Vespa Smallframe)
Par rapport au modèle précédent, désormais également avec les fonctions suivantes :
- Compresseur d'embrayage (pour Vespa Largeframe)
- Extracteur d'embrayage (pour Vespa Largeframe)
L'extracteur de roue polaire (M28x1) convient à toutes les Vespa avec allumage électronique (à l'exception de la Vespa Rally200 Femsatronic et de la PK automatique), donc aussi à nos allumages pour la conversion des Vespa Sprint/VBB et V50/Primavera ainsi qu'aux allumages Malossi VesPower. Ce type d'extracteur convient également à tous les gros moteurs automatiques 2 temps de Piaggio/Gilera (par ex. Piaggio SKR, TPH125, Hexagon 125-180 ou Gilera Runner 125-180).
L'extracteur d'embrayage avec filetage intérieur M26x1 est adapté à tous les modèles Vespa Smallframe, c'est-à-dire tous les V50/50N, SS90, Primavera, ET3, PK, PK XL2 etc. (les modèles Smallframe sont reconnaissables à leurs moteurs sur lesquels l'embrayage se trouve sur l'arbre secondaire).
Le compresseur d'embrayage adapté aux modèles Vespa Smallframe. Dans ce cas, il est possible de monter les garnitures d'embrayage avec l'embrayage monté de remplacer l'embrayage dans le moteur. Le blocage du primaire pour desserrer l'écrou d'embrayage n'est pas nécessaire avec cette méthode. Les ressorts restent montés lors du remplacement des garnitures et le travail de Sisyphe consistant à remettre les ressorts en place est supprimé.
Dans la nouvelle version, les fonctions suivantes ont été ajoutées :
Extracteur d'embrayage pour Vespa Largeframe
Souvent, l'embrayage est coincé sur le bout de vilebrequin. Avec cet extracteur, il peut être retiré rapidement et sans endommager le matériel.
Compresseur d'embrayage Vespa Small+Largeframe avec embrayage démonté
Idéal pour comprimer l'embrayage. Le circlip est ainsi soulagé, les garnitures peuvent être changées rapidement et en toute sécurité.
INFO TECHNIQUE: Les embrayages à 6 et 7 ressorts des modèles Vespa Largeframe sont fixés par un écrou à créneaux. Souvent, le couple de serrage élevé nécessaire pour les moteurs puissants ne peut pas être atteint avec l'écrou à créneaux. En conséquence, la clavette en demi-lune se cisaille, le moyeu de l'embrayage tourne avec les restes métalliques de la demi-lune sur le vilebrequin. Ainsi "bloqué" sur le bout d'arbre, l'ensemble de l'embrayage ne peut pas être détaché du vilebrequin comme d'habitude après avoir ouvert l'écrou à créneaux, mais il oppose dans la plupart des cas une résistance acharnée. C'est là que l'extracteur rend de précieux services.
CONSEIL: Nous recommandons notre écrou spécial à tête hexagonale pour les embrayages à 6 ou 7 ressorts. Son maniement est nettement plus simple et plus sûr que celui de l'écrou à créneaux traditionnel, et il est en outre fabriqué dans un matériau de base très résistant. Le couple de serrage peut ainsi s'appliquer pleinement.
Comme lubrifiant, nous recommandons l'huile pour engrenages BGM Pro Street (BGM2025, conforme à la spécification API GL-3).
34,90 €
TVA incl., hors frais de port
Disponible immédiatement (délai de livraison 1-3 jours ouvrables*)
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