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Kit fourche -QUALITÉ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GTR125 (VNL2T), GT125 (VNL2T), GL150 (VLA1T)
Réf. :
7675837
Description
Fourche entièrement assemblée qui remplace à peu de frais un tube de direction usé ou tordu pour les modèles Vespa Sprint, Rallye, GT, GTR, GL et TS.
Le champ d'application de la prestation comprend :- Colonne de direction
- Bras pivotant
- Tambour de frein
- Patins de frein
- Indicateur de vitesse
- Amortisseur de chocs
- Printemps
C'est-à-dire que la fourche est complètement prête à être montée et n'a besoin que d'un garde-boue, d'un câble de frein, d'un câble de compteur de vitesse et d'un casque (voir accessoires). La fourche a une fente pour le verrou de direction comme dans l'original. Le diamètre de la colonne de direction est de Ø 32mm (comme l'original).
CONSEIL : Idéal également pour convertir les modèles Vespa équipés de pneus de 8 pouces (par exemple Super, VBB, VNA, VNB, etc.) en roues de 10 pouces (des modifications du garde-boue peuvent alors être nécessaires).
(ÉTATS-UNIS)
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349,00 €
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| Fourches | |
|---|---|
| type: | fourche monobras, suspension à roue tirée |
| réglable: | non |
| tambour/disque de frein incl.: | oui |
| amortisseur incl.: | oui |
| transmission compteur incl.: | non |
| taille de jante nécessaire: | 10 pouces |
| position de vis guidon: | position longitudinale |
| contacteur à clé/neiman de direction: | seulement neiman de direction |
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|---|---|
| 185504 | 113317 | Gabel | Steuerohr | Steuerrohr | Gabelrohr | Lenkrohr | Lenksäule | Lenkstange | Fork | Fourche | Forcella | Horquilla | | |
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